连日晴热高温，车辆制动系统长期处于高负荷工作状态，故障发生风险显著提升。近日市民李女士就遭遇了一起有些闹心的新车制动故障维权纠纷，也给车主提了个醒。
2026年4月10日，李女士全款购置一台家用新车。6月中旬一早，她启动车辆准备出发，仪表盘突然弹出刹车故障警示，左前轮持续渗油，整车直接失去制动能力，行车安全受到极大威胁。李女士当即联系门店，自行付费拖车将车辆送至4S店检修。售后检测后发现左前轮刹车固定螺丝存在外力拧动痕迹，单方面判定故障是车主私自拆装零部件造成，拒绝提供三包免费维修服务，要求李女士自行承担全部维修费用。
李女士坚持从未拆卸或找人维修过刹车相关配件，为留存客观有力的证据，她立即报警，并调取车辆停放区域完整监控录像。监控画面清晰记录，故障出现前两天，没有任何人靠近、触碰车辆刹车部件，完全能够排除人为损坏车辆的可能。手握完整证据，李女士多次与4S店沟通协商，但门店始终仅凭螺丝表面痕迹认定责任归属，双方协商始终无法达成一致。无奈之下，李女士向我市消协组织提交投诉，寻求专业调解帮助。
调解现场，双方争议的核心集中在举证责任该由谁承担。消协工作人员现场释法，依据《消费者权益保护法》《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，家用汽车属于耐用商品，质保期内制动系统这类核心安全部件出现故障，适用举证责任倒置规则。作为消费者，只需拿出材料证明车辆在三包期限内、车辆确实存在质量故障、自身没有不当操作，就算完成基础举证；商家如果想以车主人为损坏为由免除三包义务，就必须拿出完整、权威的证据，证明螺丝的外力痕迹是车主用车后产生，而非车辆出厂、交付环节遗留。
本起纠纷中，李女士提供了购车票据、故障实拍影像、完整监控视频以及报警回执，举证链条完整清晰。反观涉事4S店，当前常规检测、第三方鉴定手段，无法分辨螺丝拧动痕迹的形成时间，门店仅依靠单一外观痕迹主观推定车主过错，缺少客观完整的证据链支撑，以此拒绝三包服务并无法律依据。经过工作人员多轮普法沟通，4S店最终认可调解意见，与李女士达成和解，免费全面检修整套刹车系统，消除安全隐患，同时给予李女士经济补偿，并赠送多次车辆基础保养。
结合本次纠纷暴露的汽车售后维权常见痛点，常州市消保委发布消费警示，手把手教车主规避售后维权难题：
购车、用车全程一定要妥善保管全套维权凭证，购车合同、购车发票、三包凭证、车辆交付PDI检测单都需要单独收纳留存。车辆一旦出现故障，立即拍摄故障视频、照片，保存拖车缴费单据、和门店工作人员的沟通录音；如果出现零部件拆装、车辆停放相关争议，及时调取现场监控、前往派出所报警备案，完整的证据链是维权最坚实的底气。
车主务必吃透家用汽车举证责任倒置规则，新车交付半年内或是整车三包有效期内，车辆安全部件出现故障，不用自行花钱做鉴定来证明车辆存在质量问题。一旦门店拿“人为损坏”作为理由拒绝三包维修，车主可以直接要求商家出具完整、有效的举证材料，若对方无法拿出有力证据，就应当依法履行三包维修、更换义务。
和4S店协商始终无法达成共识时，车主可以直接拨打12315、12345热线投诉，也可前往属地消费者协会申请介入调解，依靠法律途径理性维护自身合法权益。
