最近，有市民反映，新北区三井街道绿都万和城七区旁的昆仑路一带，流动摊贩占道经营问题出现反弹。“去年这里经过集中整治后，道路秩序明显改善。没想到今年流动摊贩再次聚集，不仅影响交通，还带来卫生、油烟和噪音等问题。”多位市民称。
记者傍晚来到昆仑路，正值晚高峰时段，人流车流明显增加。现场存在多处流动摊贩，购买人群停留后，本就不宽的道路通行空间被进一步压缩。“之前整治好了有一年，管理上还是可以的。可是从今年三月份开始到现在，一直就是这种状态，甚至有时候比这还多，从红绿灯能排到七区的东南门，严重影响我们开车出行。”居民李先生说。
晚高峰时段，昆仑路沿线流动摊贩集中经营
记者调查发现，一些摊主对城管的日常管理并不陌生，也知道占道经营存在被查处的可能，但因为客流集中，仍然选择在这里经营。一名摊主说：“抓了要罚钱，就算罚200块钱也无所谓。只是有的时候会扣车，这样才会一个礼拜都做不了生意。不罚的地方没有人去，因为没人流量，东西卖不出去。这边晚上人很多，有客流。”
市民在流动摊位前停留购买，周边经营车辆和电动车密集停放
部分摊主则会根据管理情况调整摆摊位置，有的选择靠后摆放，方便有执法人员来检查时能迅速撤离。一名摊主说：“前面有位置我都不敢去，我都跑到最后一个，这样可以跑得快。”从摊贩们的表态中可以说明，单纯依靠临时巡查和现场劝离，很难从源头上减少路边流动摊贩回流。
部分经营车辆在人行道一侧摆放，挤占通行空间
居民要求道路畅通、环境整洁，摊贩看重人流和生计，管理部门则要在执法、疏导和周边群众诉求之间寻找平衡点。万和城片区居住人口多、消费需求大，周边摊贩容易聚集。此前，有关部门也曾采取过一些治理措施。三井街道治安办城管条线职员刘俊说：“去年年初，当时老百姓反映比较多，我们最早设了一圈护栏，确实有一定安全隐患，也造成了部分事故。后来由于居民投诉，我们把护栏给撤了。”针对绿都万和城七区流动摊贩占道经营反弹的问题，在《问政新北》直播过程中，新北区城管局局长黄华承表示：“我这里可以非常明确地说，这个地方是坚决不可以有流摊的。”
新北区城管局局长黄华承
黄华承介绍，这里住了两万九千多名居民，昆仑路、万康路两条路都很窄，边上还要设置非机动车通行空间，因此必须下决心整治流摊。对于后续治理，他提出参照苏州模式，在沿街店铺门口打造“最美店招”“最美外板”，让商业业态适度外摆，使居民能够在正规商铺中获得类似流摊的消费体验。同时，正规商铺食品来源更有安全保障，员工有健康证，食品可以溯源，政府也需要维护公平公正。
新北区人民政府区长孙益锋表示，流摊问题不只是新北区面临的问题，也是所有城市都会面临的问题。新北区已将万和城周边的流摊管理作为今年城市管理的一项重点，将探索一条既能让老百姓满意、又符合法律法规，同时体现城市管理新模式、新路径的治理办法。
新北区人民政府区长孙益锋
