外表鲜亮,入口却发涩——今年春节,有些市民拆开智利车厘子礼盒时,遭遇了不小的心理落差。尽管包装依旧精美,但果柄发黄、果肉发软、口感发涩等问题频出,与往年那种一口爆汁的清甜脆爽相去甚远。
智利车厘子一直是市民春节走亲访友和家庭消费中的热门选择。然而今年,这份“年味”似乎打了折扣,车厘子品质的集体“失守”成了许多人的共同感受。
面对这样的市场变化,记者走访市区多家水果店、连锁商超及主流线上平台,试图探寻背后的深层原因。
记者发现,叮咚买菜、小象生鲜等线上平台相关货品已下架,昌盛果业、农之鲜果、飞龙果业等本地果品门店也基本售罄。“我们店里的智利车厘子只卖到除夕当天。”飞龙果业摊主李宏波告诉记者。记者追问,往年春节正是热销高峰,今年为何提前退场?

李宏波解释道,关键在于时间差。2026年春节时间明显偏晚,而本季智利车厘子从采摘、海运到国内的时间整体偏早。商家为保障春节市场供应,提前集中备货入库,使得果品储存周期大幅延长。而车厘子即便在空调系统、全程冷链的专业保鲜条件下,最佳保鲜期也仅有30—40天。超出这一周期,果柄逐渐发黄干枯,果肉水分流失、质地变软,甜度与脆度明显下降,严重时还会出现果肉褐变、风味发涩,外形虽完整,口感已大打折扣。这也是今年不少消费者感受到车厘子品质下降的主要原因。
记者走访中发现,目前仅有少数商户在处理库存尾货,一款3J规格500克装产品售价54.8元。商户坦言,这批货储存已久,新鲜度与口感已明显下滑,并非追求品质者的首选。
就在智利车厘子淡出之际,澳洲车厘子登陆我市多家精品超市,接棒成为高端水果市场的新宠。其中,一款3J规格的塔斯马尼亚科迪亚车厘子1千克礼盒,售价415元,折算下来每500克约207元,身价之高令人咋舌。
据了解,澳洲车厘子主产区集中在塔斯马尼亚、维多利亚、新南威尔士等地,其中塔斯马尼亚产区的品质最为出众。当地每年11月至次年2月为核心采摘期,目前仍处在品质最佳、供应稳定的黄金时段。得益于充足的光照、显著的昼夜温差与洁净无污染的生长环境,澳洲车厘子不仅果形硕大,果肉更是紧实脆嫩、风味浓郁。与依赖海运的智利车厘子不同,澳洲车厘子多采用全程空运,从枝头采摘到摆上货架的时间被压缩到最短,最大限度地锁住了新鲜度与原初风味。
业内人士建议,当前市场上的智利车厘子多为库存陈货,建议市民谨慎下单。若偏爱脆甜新鲜的口感、对品质有极致追求,不妨选择近期上市的澳洲空运车厘子;若更注重性价比,则可稍作等待,5、6月国产车厘子将大量上市,新鲜度与价格都更贴合日常消费需求。

