冬日的新龙湖公园，湖水澄澈，波光粼粼，岸边草木错落有致。从空中俯瞰，这片水域宛如一块碧玉，静静镶嵌在常州高铁新城。近日，经过水质提升与景观改造双重焕新，这座位于新北区的公园，以崭新姿态重新开放，成为市民亲水休闲的热门去处。
新龙湖公园坐落在高铁新城核心板块，本次改造范围南起辽河路、北至新桥大街，聚焦“水质提升”与“景观改造”两大任务，致力于打造“水清景美、宜游宜憩”的城市滨水空间。
黑牡丹集团市政施工事业部总经理助理李飞介绍，水质提升以约18万平方米水面、20万立方米水体为重点，全面实施清淤工程，累计清淤1.5万立方米，并对近10万平方米湖底进行化学固化处理，从源头上抑制淤泥再生。同时，沿岸种植生态水草，搭配水面垃圾收集装置，既丰富了滨水景观层次，也增强了水体自净能力，让“鱼翔浅底”的生态画面成为常态。
景观改造则覆盖约1.4万平方米区域，涵盖沙滩、经营性建筑周边及星耀城对面湖岸。针对原有植物老化、长势不佳等问题，项目团队对植被进行梳理与精简，大幅提升了景观的通透性与开阔感。其中，备受市民喜爱的沙滩区域被改造为石滩景观，既保留了亲水互动功能，也显著降低了后期维护成本。环湖步道与水上运动中心有机衔接，形成了集休闲、健身、娱乐于一体的复合空间，也为周边商业拓展了公共活动区域，提升了整体休憩体验。
“现在水质更清了，湖边四季有景，周末可以带家人来走走。旁边就是星耀城，逛街、休闲都很方便。”正在湖畔散步的市民胡先生对改造后的公园连连称赞。
与新龙湖公园改造同步推进的，还有常州北站综合交通提升项目。作为高铁新城的重要枢纽，该项目总投资约6000万元，通过优化交通流线、完善配套设施，构建起高效便捷的立体化换乘体系。
黑牡丹建设工程管理中心副经理谢雄表示，2024年已完成一批重点工程，显著提升了旅客出行体验。南广场落客区新建了6600平方米风雨连廊及换乘长廊，实现旅客“无风雨”进出站；优化网约车上客点布局，设立“即停即走”专区，将旅客从出站口到上车点的步行距离从300米缩短至80米。此外，停车场改造、网约车蓄车区增设、导视系统和灯光亮化升级等工程也相继完成。
近日，新一轮优化措施也已落地：常州北站北门厅改造完成，北进站口正式启用，地铁换乘旅客进站更加便捷；北一路新增进站落客港湾，进一步优化车辆即停即走体验；北站公交枢纽北侧新增非机动车停车场，提供约350个泊位，有效整合了周边停车资源，也提升了新龙湖公园沿线的环境整洁度。
“通过交通综合提升与公园水景双优化，我们正全力推动高铁新城实现‘站、城、湖’一体化发展。”新北区住建局工作人员丁磊表示，“十五五”期间，新北区将持续聚焦三江口与环新龙湖片区，完善功能配套，提升景观品质，吸引更多青年人才与优质资源汇聚，进一步增强高铁新城的发展活力与凝聚力。
一幅“站城相融、湖景共生”的城市新画卷，正在这里徐徐展开。
