“自‘一箱制’改革实施以来，我们的危货申报环节节省了很多时间，货物周转快了，物流成本也明显下降了，这对我们新能源企业的发展来说太关键了！”在12月12日常州海事局组织召开的新能源企业出运座谈会上，纳恩博新能源科技有限公司负责人深有感触地说。
当天，常州海事局邀请常州本地新能源龙头生产企业、物流代理、装箱单位等8家企业参加座谈会，聚焦新能源货物出运保障、“一箱制”改革深入推进等重点议题深入交流，为新能源产业高质量发展注入动能。
“一箱制”改革试点自去年10月启动以来，在流程优化、成本管控、覆盖范围、安全监管效能等方面取得明显成效。通过推行整合申报环节，将原本驳船、大船两端的分散申报由“串联”改为“并联”模式，企业仅需完成一次大船出口信息申报即可全程通行，最多可节省96小时的申报时间。同时，通过“公转水”模式每自然箱降低成本2000元至3000元。截至目前，已保障超1万标箱货物安全出运。
为助推“一箱制”改革走深走实，常州海事局先后举办船载包装危险货物暨“新三样”管理实训、常州市水运危险货物暨“新三样”管理技能竞赛、长江江苏段船载锂电池储能集装箱火灾险情专项应急演练等活动，为产业发展提供有力支撑。
“希望能进一步优化监管流程，让数据多跑路、让企业少跑路”“建议强化政企常态化联动，及时同步政策调整和行业动态”……座谈会上，企业代表围绕优化监管流程、强化联动机制、拓展服务场景等方面提出有针对性的建议。
常州海事局将紧密对接新能源产业发展需求，持续完善“一箱制”改革配套措施，以更优质、高效、精准的海事服务，为辖区新能源企业出运保驾护航。
