近日，位于溧阳高新区的时代上汽动力电池有限公司厂区内，一批即将出口的动力电池完成装箱作业，即将发往上海港装船出境。与以往不同的是，这批货物采用“一箱制”新模式——从本地完成装箱后，直至抵达离境港，全程无需开箱查验。
“看到常州多家企业试行‘一箱制’成效显著，我们联系相关部门，希望通过这一模式提升出口效率。”时代上汽相关负责人介绍，作为常州新能源产业重点企业，公司动力电池出口量持续增长，传统物流中多次吊装、分段运输、口岸开箱查验等环节不仅耗时，还存在货物损耗与滞港风险。
企业有需求，部门速响应。市商务局（口岸办）、常州海事局第一时间联动溧阳市商务局、溧阳市高新区组成专项工作组，深入时代上汽厂区开展调研。工作组结合企业产品特性，量身定制专项物流方案，不仅明确了厂区就地装箱的操作规范，还同步推进厂内监装点建设，为“一箱制”落地扫清障碍，保障首批货物顺利出运。
何为“一箱制”？简单来说，就是货物在企业厂区内完成装箱、查验后，箱体全程铅封，后续运输及口岸环节无需再次开箱。该模式减少了中间吊装、分段转运、口岸查验等环节，大幅压缩物流周期。装箱过程中，常州海事局执法人员全程在场，对货物积载、系固方式及防护措施进行严格检查，确保其符合危险货物安全管理要求，既有效提效又守牢安全底线。
“以前货物在运输过程中需要耗费大量查验时间，现在‘一箱制’直接‘通关’，不仅省了时间，还降低了在途损耗风险。”时代上汽物流负责人算了一笔账，新模式下，单票货物物流成本可降低15%左右，物流效率更大幅提升。
时代上汽的实践，不仅为企业出口按下“加速键”，更扩展了“一箱制”模式的应用边界。作为常州新能源产业出口的“新通道”，该模式将进一步提升本地新能源产品出口的物流稳定性与竞争力，为常州打造全国先进制造业基地注入新动能。
