8月28日—30日
常州市开展车网互动
首次大规模放电活动
一辆辆新能源汽车、纯电动公交车
宛如“大型移动充电宝”
穿梭在龙城的各个充电场站
活动期间累计参与250车次
放电量超10000度！
参与活动的“老司机”们
共获得放电现金补贴超4万元！
这不仅是对绿色出行理念的有力倡导，更是为加快低碳城市建设、缓解城市夏季用电高峰问题交上了一份亮眼答卷！
本月，我市将再次组织开展规模化放电活动，让我们一起“聚车成网，点亮龙城”！
9月8日—9月14日（周一至周日）
每天14:00—22:00
新能源车主成功参与放电活动
即可获得放电收益4元/千瓦时
1.您的车辆与场站设备需支持V2G（车网互动）功能。
2.场站需符合电网并网与电能计量相关技术条件。
3.由于V2G桩数量有限，需提前扫码预约登记，经场站电话确认后方可参与。
（扫描上方二维码进行预约）
全市14座充电场站
期待您的参与
简单说就是新能源汽车通过充电桩，不仅可以从电网充电，还能在需要时把电送回给电网。可分为有序充电和反向放电两种形式。
有序充电：鼓励新能源汽车在电网低谷时段多充电，在高峰时段少充电，降低用电成本，也减轻电网压力。
反向放电：新能源汽车在用电高峰向电网反向输电，既为电网提供支撑，还能获得放电收益。
在独立报装的公共场站，低谷时段为：12月—次年2月，0:00—6:00、11:00—13:00；3月—5月，2:00—6:00、10:00—14:00；6月—8月，0:00—6:00、11:00—13:00；9月—11月，2:00—6:00、10:00—14:00；电价最低为0.3857元/度（每月浮动）。
新能源汽车在居民小区充电，低谷时段为：11:00—13:00、22:00—次日7:00，电价为0.3783元/度。
活动期间：在官方组织的放电活动期间，参与反向放电的用户可享受专项活动补贴（最高为4元/千瓦时）。
平时收益：省发改委出台了《关于支持车网互动规模化应用试点城市和试点项目建设电价政策有关事项的函》（苏发改价格函〔2025〕91号）。文件规定，独立报装接电且具备反向放电能力的充换电设施（含执行居民合表用户电价的充电设施）可申请参与车网互动，放电价格为同电压等级的到户分时价格（9月份最高价格为1.06元/千瓦时）。
新能源汽车需具备放电功能（具体情况可咨询车企）；符合条件的新能源汽车可选择在居民小区和公共充电场站放电。
在居民小区：安装V2G充电桩区域需由国网常州供电公司供电，需完成向电网公司报装，保证计量设备接入。
在公共充电场站：与充电场站运营商提前预约，预约成功后到充电场站进行放电。
参与放电活动的公共场站以每次活动前的具体通知为准。后续活动中，场站信息会持续更新，可通过“常畅充”微信公众号进行搜索。
以居民用户低压7千瓦双向桩为例：若在2025年8月每天尖峰时段放电2小时（19:30—21:30），可放电14度，充放电价差最高约0.82元/度，每天收益约11.5元，月收益约为345元，若还能在19:00—19:30，21:30—22:00时段放电（此为高峰时段，价差约为0.62元/度），每月还能再增加收益130元，月收益可达475元。
若参与政府组织的放电活动可享受最高4元/度的财政补贴。
（以8月国网江苏省电力有限公司代理购电工商业用户电价为例，居民用户参与车网互动放电，尖峰时段放电价格为1.2245元/千瓦时）
放电收益取决于您的新能源汽车、V2G桩及放电时长。比如，V2G桩的功率为20千瓦，放电1小时大约可放20度电，在官方组织的放电活动期间，按每度4元补贴，一小时就能获得放电收益80元。
活动期间：放电收益由新能源汽车车主与场站运营商当场进行结算。
平时放电：结算方式由新能源汽车充换电设施运营商与新能源汽车车主双方协商确定。
国内权威机构和电池企业对V2G研究表明，正规的车辆动力电池的循环寿命远大于汽车正常使用周期内车主充用次数，放电对电池寿命影响有限，合理的充放电管理策略还可以优化电池的使用效率，减少电池的老化和损坏。
车网互动试点期间，我市将按月组织开展集中放电活动，具体活动时间和安排请关注常州发布、常州发改、国网常州供电公司等官方公众号通知。
如您有设备接入、政策解读、活动报名等疑问，请咨询国网常州供电公司服务热线。
88191098、88191099
周一到周五
8:30—11:30、14:00—17:30
快来加入我们的车网互动大规模放电活动吧，让您的爱车成为能源保供的“城市英雄”，一起为常州的绿色发展助力添彩！
聚车成网，点亮龙城
让我们携手为建设绿色常州
贡献一份力量！
*活动解释权归常州市发展和改革委员会、国网常州供电公司所有。
