常州第一家大型近代化工厂——戚墅堰机厂的前身为上海吴淞机厂，1936年，它穿越战争硝烟来到常州安家落户，不仅成为常州近代工业文明发展的见证，更在抗日战争时期成为常州工人对抗侵略者的重要阵地。让我们一起重温发生在戚机厂的抗战故事，感受战争年代民族工业至死不屈的奋进力量。
6月25日，来自常州经开区戚墅堰街道、丁堰街道的30余名退役军人走进中车戚墅堰公司，寻访戚机厂的百年发展足迹和抗战历史。1937年12月，侵华日军强占了戚机厂，整个厂区陷入了严密的监控和压迫。
戚机厂内矗立的这栋建筑，被称为“老三楼”，是当年侵华日军控制工厂时期建造的一座办公楼。这里与其说是一个办公楼，更像是一个军事的碉堡。在建筑的内部，我们可以看到很多很狭窄的、具有军事防御价值的楼梯。也能看到当年留存下来的一些机枪孔，而这座建筑如今也成为了这段历史的铁证。
中车戚墅堰公司退休职工张汉明的父亲张和尚是参与了迁厂工程的第一代职工，也是那段战争历史的亲历者。从父辈们的讲述中，张汉明详细地了解到日军占领戚机厂后是如何肆意破坏设备，掠夺原材料、强迫工人劳作，给整个工厂带来了何等沉痛的伤害。
“侵华日军派了一个连左右，从常州火车站一直到戚墅堰，这一条沿线的铁道都由日军掌管，因为这是控制沪宁线的命脉。他叫工人加班加点生产，赶制许多车辆配件用来运输枪炮。这个老三楼一造，方圆五里全部掌控在枪眼视野之下。”张汉明说。
面对压迫，工人们自然不会坐以待毙。1940年5月，中共澄武锡工作委员会为开辟常州城区的抗日工作，派党员到戚机厂动员青年工人们加入“青抗团”。虽然没有枪炮，但团员们利用各种机会，把抗日标语、传单带进工厂张贴、散发；利用专业知识，通过有意烧坏马达，弄坏吊车、铣床等方式延误生产，对日军的侵略行为带来了实质上的破坏。“比如说修一台机车，一个缸头，三个工人原本只要干一天，实际干了三天三夜，耗日本人的资源和时间，包括日本人想在横林搞一个车辆分厂，但是工人拖着不弄，最后计划落空，这就是斗争的成果。”张汉明说。
1945年随着侵华日军投降败退，戚机厂也摆脱了侵略者的阴影。经过80年砥砺奋进，老厂房也焕发出新的生机，大功率内燃机车从这里驶向全国，轨道交通装备研发取得突破，百年老厂已蜕变为中国轨道交通装备的重要研发制造基地，新一代产业工人正以智能化生产线和自主研发技术续写辉煌。
退役军人、中车戚墅堰公司退休职工马裕坡激动地说：“我们工厂在解放战争、抗日战争都作出了重大的贡献。在社会主义经济建设当中，为我们国家经济的提速也作出了重大的贡献。”
中车戚墅堰公司党委工作部副部长袁彩霞表示：“抗战时期，我们的员工依然不屈不挠进行斗争，他们的故事值得铭记，近年来我们通过编撰书籍，红色故事会等形式让员工了解这段历史，进而为企业的发展凝聚力量。”
