春日的江南水乡，一艘艘古色古香的画舫船穿行于碧波之上，与两岸粉墙黛瓦构成诗意的“流动风景线”；千里之外的新疆赛里木湖，科技感十足的白色游船载着游客划破湖面宁静……
这些“高颜值”“高科技”的游船背后
藏着同一个名字
——常州制造
随着国内文旅市场持续升温，常州船舶制造企业迎来发展“黄金期”。五一前夕，记者走进常州多家船企，探访“水韵江苏”背后的“硬核工业力量”。
上过春晚的独家定制
在武进礼嘉镇，43年历史的武进第二造船有限公司是一家宝藏船厂。“远看是柚木纹，近摸却是钢板——这是我们的‘黑科技’热转印技术。”总经理殷雄介绍，传统木船易腐，而这项技术让钢板“穿上”木纹外衣，既保留古韵，又兼顾耐用性。
在这里，游船早已超越交通工具属性，化身“文化载体”。春晚无锡分会场的画舫船、成都锦江的“熊猫船”、扬州古运河的新能源游船…… 这些“网红船”都出自他们家的“定制款”。
值得注意的是，企业自主研发的无人驾驶游船即将投用——船只可自主规划航线、智能讲解风景，游览结束后还能向后台发送运营数据，助力景区实现高效管理。
目前，武进第二造船有限公司产品覆盖杭州西湖、北京颐和园、成都锦江等全国20余个知名景区，苏州正在使用的游船中，有80%的船来自这里，年产值超1亿元。
夕阳西下，在桂林漓江、在新疆赛里木湖、在京杭大运河上，游客们乘坐“武进制造”的游船畅游。用殷雄的话说：“我们连接的不仅是两岸风景，更是传统与现代、生态与经济的共生。”
暴涨300%
电动船成为新风口
同样位于礼嘉的江苏海得游艇有限公司，正为即将到来的五一旺季作准备，车间内多型游船同步赶工，预计今年订单量将达去年3倍，销售额有望破亿。“过去拼价格，现在拼‘独一份’！”副总经理谢斌介绍，企业坚持 “每月研发两款新船型”，拥有超300项专利，从海南到中朝边境，全国10%的景区游船市场被其“揽入怀中”。
“双碳”东风下，企业新能源船舶业务占比从20%跃升至60%，锂电池动力船成为新增长极。与此同时，无人驾驶系统研发联合高校紧锣密鼓推进，海外市场拓展计划悄然启动。“未来船舶要兼具地方文化符号与现代科技基因，在低碳化、智能化中破浪。”谢斌信心满满。
