4月17日下午2时左右，我市交通执法部门在阳湖大桥附近开展执法检查时，执法车车载智能探头传来预警：车牌号为苏DD****的蓝色轿车涉嫌无证经营。
这一预警信息同步传输至市交通运输综合行政执法支队指挥中心。指挥中心执法人员根据线索，迅速研判并锁定证据链：该车未取得网络预约出租汽车道路运输证，却通过某网约车平台连续接单。
根据研判结果，指挥中心将协同拦截指令精准推送至执法车及阳湖大桥就近执法人员处。“嫌疑车辆即将驶入执法布控区，请迅速拦停检查”，指挥中心指令发出3分钟后，距离嫌疑车辆最近的执法人员便到达布控区域，并做好拦停准备。当嫌疑车辆进入检查区接受询问时，执法人员通过手持执法终端同步调取订单数据，现场比对驾驶员手机接单记录与车辆信息，确认其存在无证经营行为。
从智能预警到查获处理，用时仅15分钟。
目前，“智能研判+精准查处”的模式，已经成为我市交通执法部门的工作新常态。4月14日，交通执法部门在新北区云河路开展巡查时，移动执法终端接到预警信息：“苏DA*****（绿）疑似非法营运网约车”。经调查取证，乘客在线上打车时显示接单车辆为苏DD*****(绿)，但实际乘坐的却是苏DA*****（绿）。这一“换马甲”接单行为，在新执法模式下被精准查处。
依托全市联网的各类电子卡口、5G布控球、车载智能摄像头及自动研判预警系统，我市交通执法实现了“智能识别—精准派单—快速拦截—电子取证—现场查处”的闭环管理。通过接入网约车经营数据，执法系统可自动筛查人、车、证照信息，对非法营运车辆的识别准确率达98%以上。市交通运输综合行政执法支队今年还配备了31个5G布控球，56套车载智能摄像头，2套道路电子卡口，通过“电子眼”的加持，大大提升路面巡查效率。
下一步，我市交通支队还将深化与网约车平台公司的数据对接，构建“全时段、全路段、全流程”智慧执法网络，以科技利剑持续净化道路运输市场环境。
