从原材料生产到关键零部件加工，从电池电机到车规级芯片……解构一辆新能源汽车，“钟楼造”的身影随处可见。锚定新能源汽车零部件产业百亿元发展目标，钟楼区正踩足油门，延链补链，向“新”提质，跑出新能源汽车产业发展“加速度”。
在江苏康北新材料有限公司的硅泡棉生产车间，7条产线同步生产，经过上料、涂布、硫化、包装等一系列流程，一件件用于新能源汽车电池包的硅泡棉产品就托盘出炉了。目前，车间内还有2条产线正在调试，全部投产后，车间每天可下线1万平方米硅泡棉产品。因为产品性能优异，产线试生产2个月以来，订单已排至二季度。
作为行业内最早生产硅泡棉产品的企业之一，江苏康北一早就瞄准新能源汽车领域新材料的研发与应用，2024年，我国新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。持续释放的市场潜力和政策红利，激发了企业扩大生产规模、提升产品质量的积极性。2024年，企业来到钟楼经济开发区投资新项目，主要生产新能源汽车锂电池、汽车零部件等领域产品。如今，企业的新能源汽车业务占比已高达70%，未来，随着与中创新航、上汽集团等龙头企业的深入合作，企业新能源业务板块还将持续扩大。“钟楼区的地理位置优越，便于企业辐射浙江、安徽等地的客户。今后企业会深度融入常州本地新能源汽车产业链，力争3年内实现产值超3亿元的目标。”江苏康北新材料有限公司总经理石磊说道。
今天的项目就是明天的产值，围绕新能源汽车核心产业链，钟楼区加大“种子”项目招引，打造起跑优势。位于钟楼高新区的常州恩都法新能源汽车核心零部件生产项目，是2024年省重大项目，致力于提供汽车用热管理系统、智能地盘及动力系统、整车智能舒适性系统核心零部件，达产后预计形成年产新能源汽车核心零部件1500万台套的生产能力，实现年销售规模超15亿元，将进一步推动实现国产替代进口，增强国产汽车核心零部件供应链自主可控。目前，项目正在进行外墙铝板施工。
“常州工厂将来会实现模组化的生产和装配，对关键零部件的电控软硬件技术进行全面升级，为比亚迪、奇瑞、吉利、赛力斯、广汽等整车企业做好配套，推动整个新能源汽车热管理系统的产业链升级。”
钟楼区新能源汽车产业链的“核心版图”正逐渐明晰呈现，新能源汽车零部件产业已集聚26家企业，涵盖整车改装、汽车装饰件、座椅总成、电气系统、安全系统、动力电池新材料等多个领域。钟楼区将持续延链、补链、强链、拓链，推动特色产业集群规模稳步壮大，力争2025年新能源汽车零部件产业产值突破100亿元。
