为探索更绿色、更清洁的能源运用场景，构建绿色出行生态区域，3月20日，1000辆氢能共享自行车在常州高铁新城投放，为我市在氢能交通领域树立全新示范标杆。
记者在现场看到，氢能共享自行车车身为蓝色，标有显眼的“H₂”标识。“和普通共享助力车相比，氢能共享自行车阻力更小，轻轻一踩速度就上来了。而且车辆方向更稳，过减速带等障碍物时也更舒适。”在现场试骑“小蓝车”的祁英说道。
氢能自行车采用氢燃料电池技术。“和此前相比，我们这次投放车辆的固态氢电池体积更小，从原来的1升降到了0.39升，日常骑行可续航50公里。”永安行工作人员介绍，车辆最高速度20公里/小时，具有长续航、轻量化、高安全等突出优势。此外，永安行搭建的氢能数字管理平台，对每辆车内的固态氢电池进行实时数据追踪及数字化管理，24小时监测氢气使用情况，10秒即可更换氢瓶。“市民在‘扫码’骑车时，可以看到车辆还有多少氢能。”
此次投放的1000辆氢能自行车，与普通的永安共享助力车收费标准一致，均为2元/20分钟。投放站点覆盖了新北区政府、地铁公交枢纽、商业中心、写字楼宇、学校、住宅小区等区域，打造“15分钟绿色出行圈”。
当日上午，50多名来自常州高铁新城区域内，积极践行绿色低碳企业的员工齐聚新龙湖公园，尝鲜绿色“氢”骑之旅。
“氢能自行车有效解决公共交通‘最后一公里’的难题，为市民提供了绿色、便民的出行新选择。”市交通运输局城客处副处长方敏表示：“这是常州在氢能交通领域的重要探索，为未来氢能交通与智慧城市的融合发展积累了宝贵经验。”
