经过一天半的钻探取芯施工，昨天上午，地铁6号线一期工程丽华站与朝阳站区间站G09点位的初步勘察取样工作顺利结束。
记者从常州地铁集团获悉，地铁6号线一期工程初步勘察工作从9月初启动，目前进展顺利，预计在“十一”黄金周前可以完成初勘外业施工。
据悉，此次初勘共设4个标段、287个点位，通过钻探取芯和物理勘探两种方式，探测沿线地质、岩性以及水文等情况。其中，车站范围内，以“Z”形平均每60米左右布置一个勘察点，土壤取样深度在车站结构底板下30米；车站区间平均每120米左右设置一个勘察点位，土壤取样深度在地铁隧道结构底板以下20米。“以G09点位为例，钻探深度在地面下50米左右。”中铁大桥院地铁6号线一期工程现场负责人陈志伟说。
陈志伟介绍，在初勘过程中，每隔1—2米会进行一次取样。“也就是说，每个点位取样数在25—35个，取样的参数必须要满足统计指标要求，确保初勘的准确性。”
取出的土样，会像包装散装苏式月饼那样包裹成柱状，然后送往实验室进行物理实验和力学实验，检测地层的地质结构、不良地质情况、水文条件、强度指标等，为线路的初步设计提供依据。
常州地铁6号线一期工程全长28.9公里，起自沪宁沿江城际武进站，止于长江北路站，线路整体呈半环形，共设车站21座，车站均为地下站。初勘完成后，6号线一期工程将开展初步设计工作，并于明年春节前后开展详勘工作。
（黄洁璐 沈琳 文 王锐 摄）
