出行畅通、人悦其行事关群众幸福感与满意度。一年来，常州金坛区大力推进“畅行金沙”民生实事项目，围绕公共交通出行、增加停车位供给、整治交通绿化等多方面，用心用情回应民生期盼。
交通先行、一通百通，一张小小的公交卡连接起城乡居民的幸福生活。2023年，金坛区在优化公共交通网络、方便群众出行方面交出了令群众满意的答卷，共新增7条公交线路，调整29条线路走向，实现行政村和集中居住点到城区中心区域的公交直达率超60%，铁路客运站和3A级以上景区公交通达率达100%。市民王先生表示，公交车班次多、路线广，平时出行坐公交车十分方便。
以沪宁沿江高铁开通运营、河海大学常州新校区正式启用为契机，以常金同城化和全区公交一体化发展为重点，金坛区深入推进常金一体化融合，统筹优化全区公共交通网络，将惠民便民落到实处。区交通运输局运输管理科科长高子淇表示，目前已完成城乡公交一体化运营主体整合，公共交通实现“两降一升”，即票价享受优惠政策、乘客乘车成本下降，公交线网总运营里程较原先有所下降，客运量较之前增长30%以上，日均客流量近4万人次。
“轨道上的长三角”迸发出蓬勃活力，金坛依托沪宁沿江高铁等一批高等级、标志性重大交通项目的突破，融入互联互通、持续扩容的铁路版图，加强与长三角中心城区、节点城市的通勤。沪宁沿江高铁于2023年9月28日开通运营，金坛到南京、上海的时间缩短至半小时、一小时。李青毕业于上海大学，是土生土长的上海人，2023年6月入职常州新一产生命科技有限公司。沪宁沿江高铁开通运营前，他每周要花3个多小时驱车回家，而现在通勤时间得以大大缩短，“坐高铁基本1个半小时就能到上海，下班后可以赶回家吃晚饭。金坛既有大城市的便利，又有小城市的惬意。”
作为全新的地标性建筑，沪宁沿江高铁金坛站成为全面展示城市形象的新窗口。金坛高铁枢纽工程作为其重要配套，核心区占地面积0.98平方公里，在设计上注重实用性和功能性，设置了指引路牌、道路引导、安全提醒服务等，是集高铁、城市轨道、公交、出租及社会车辆等运输方式于一体的综合枢纽场站，充分考虑到乘客的舒适度和便利性。自沪宁沿江高铁开通运营以来，截至2023年底，金坛站共发送旅客30.3万余人次，日均发送旅客3300余人次。
随着机动车保有量不断增长，停车难题成为现代城市发展的通病。为破解“车多位少”的尴尬局面，金坛区相关部门大力实施“畅行金沙”项目，统筹规划、盘活存量，2023年新增各类停车位近2000个，进一步缓解市民停车压力。
行走在周道如砥的国省干线，金坛段沿途风景独好。2023年，金坛区综合整治公路沿线环境，营造“畅安舒美”行车条件。相关部门联合完成沪武高速金坛东互通、金武快速路与G233交叉口、S340（G233先导段至金沙大道）、X306、X252等道路环境整治提升，进一步提升城市形象。
