常报全媒体讯 停车难、充电险、高峰堵，曾几何时，“行路难”成了江苏省常州市经开区潞城街道居民日常出行所面临的窘境。潞城街道地处经开区核心区，2019年起完成撤村建居工作，形成六大城市社区格局。近年来，面对辖区居民普遍面临的“行路难”问题，潞城街道大力推进“社区建设攻坚行动”，在不断探索中建立了“党建引领、物业主责、居民参与、社区监督”的“一核多元”联动机制，进一步凝聚了社区治理的合力，成功捋顺了“行路难”这件烦心事。
停车难、充电险、行路艰，车水马龙背后的难题
潞城街道辖内共有18个小区，随着住户生活水平不断提高，私家车的拥有量不断增加，近年来，辖区居民患上了“停车难、行路艰”综合症。不少小区出现了车位少、停车难的问题，不仅如此，一些安置小区如青洋花苑小区规划内停车位不收停车管理费，导致车辆无序停放问题严重，有些小区甚至出现消防通道被车辆随意占用现象，停车纠纷屡有发生。此外，随着城市建设进程的不断加快，车水马路成了辖内交通状况的真实写照。尤其是潞城花苑小区南门一条660米长的路段，座落着小学、幼儿园、卫生院，上下班高峰期时常出现进不得、退不得、走不得、等不得的窘境，居民直言：“太堵了，早上出小区门就要花半个小时。”行路，怎一个难字了得！
车水马龙的出行高峰期，机动车行路难，骑电动车便成了居民躲高峰的主要出行方式，新的管理难题却又“迎难而上”。有些小区没有地下电动车停车库及充电设施，非机动车停车难，充电更难。飞线充电和电瓶上楼充电又成为威胁小区消防安全隐患的“不定时炸弹”。
聚民意、共治理、多举措，出行顺畅是份乐享的福
民生事，无小事，为彻底解决街道居民“行路难”的问题，潞城街道首先集思广益汇总“意见”。各社区积极发挥居民议事协商平台作用，坚持需求导向，开展充分、有效的走访调研。曙兴社区依托“红御清风”党建阵地，启动“清风驿站”便民窗口，收集整理问题；潞城社区依托“有声有色红网格”5个网格党支部、100余名居民志愿者广泛收集民意，梳理汇总有效信息65条。公园壹号花园社区、青洋社区借助楼道长、志愿者力量，共完成走访1924户，意见征求121条，实现走访调研全覆盖。
潞城街道各社区发动居民议事协商，集思广益寻“意见”
厘清民意后，潞城街道找准问题症结，在党建引领下采用了协调共治、多措并举的方式精准把脉居民出行问题。各社区党总支紧紧围绕“党建引领、共建共治”的工作思路，由社区牵头协调各部门代表召开“行路难”主题协商会80余次。街道启动“两单一响应”试点工作，建立“社区点单——街道下单——部门响应”的三级处理机制，促进问题快速处置。在小区停车改造、非机动车充电桩及停车棚等项目实施过程中，社区联动综合执法、建设、应急管理、派出所等部门，充分整合各类资源，确保了各类项目平稳有序实施。此外，街道多措并举求“实效”，一个个项目落地见效。青洋社区合理划分车位1400余个，并将停车收益反哺至小区环境、道路提升等。公园壹号花园社区共改造场地285㎡、新增充电桩110个、停车棚6个，并执行居民合表电价，把实惠和便利让给居民。潞城花苑南门路段整合非机动停车位600多个，机动车车位130多个，社区组织党员志愿者组成“红雁小分队”加入“护学岗”，660米路段“行路难”成为中心城区民生畅行路。
公园壹号花园社区新增多个充电桩、停车棚
“行路难，多歧路，今安在？”潞城街道破题方式是：拓展资源、升级服务，共治管理。潞城街道一以贯之地聚焦居民生活中的难点、痛点，从“梳理”到“建设”再到“管理”，有效破解“行路难”，让闹心“抢车位”转换成暖心“享幸福”。（樊瑾）
