近期，多家车企官宣降价，新能源汽车市场迎来降价潮。
开年以来，随着比亚迪连发多张“王炸”，秦汉唐宋相继推出荣耀版，10天内推出9款新品，部分车型7.98万元起售，降价超2万元。
比亚迪这波降价一石激起千层浪。截至目前，特斯拉、问界、小鹏、吉利、蔚来、哪吒等10余家车企官宣降价或推出限时优惠。记者走访市场了解到，这波车市的降价潮主要集中在新能源汽车，降价幅度从5%至15%不等，主流合资车和部分豪车也加入价格战。
一天接待100多组客户 每个人都忙得飞起
昨天，记者在中吴大道比亚迪4S店了解到，新上市的秦PLUS荣耀版DM-i版本共推出5款车型，官方指导价7.98万元起，最贵的卓越型为12.58万元。据悉，这是比亚迪旗下DM-i车型首次进入7万元区间，各大门店都打出了“电比油低”的大海报。
该门店负责人告诉记者，最近来问“7.98万元起车型”的客户很多，来订的也多。“周末我们一天要接待100多组客户，展厅10个销售顾问，每个人都忙得飞起，非周末平均每天也有50组至60组客户，本月到今天为止共成交了70多辆，其中7.98万元起的车型占比30%左右。”该负责人介绍，此前的冠军版是9.98万元起步，这次降价力度非常大，目前大部分车型有现车。
对于此次比亚迪的降价，该负责人介绍，这次大幅降价建立在原材料降价、造车成本降低的基础上，也是整个产业链整合能力的优势体现，技术层面也不落下风。“降价不仅没有减配置，大部分车型还有增配。”
据了解，近期除了10万元左右的车型热销之外，店内20万元至30万元的高端款车型销量也实现增长，增幅达50%。
销售差异大 几家欢喜几家愁
在天宁吾悦广场，记者走访多家新能源汽车门店了解到，小鹏、吉利银河、蔚来等均有2万元左右的优惠；领克、问界、理想价格较为坚挺，不同车型有5000元至1万元现金优惠；阿维塔近期有一口价优惠5万元，优惠幅度最大。
虽然都有优惠价，但各品牌近期销量却差异很大。在比亚迪、华为、理想等销量增长的同时，部分品牌销量却开始下滑。
当天下午，在某新能源车品牌店内，现场气氛较为冷清，记者与一位坐在接待台的销售攀谈起来。聊到最近的销售情况，该销售员表示，“行业太卷了，我们好难啊！”他的脸上写满了无奈，告诉记者，“前两年我们品牌销售都忙不过来，交车、接待客户、联系网络意向客户，中午都顾不上吃饭，现在就周末能接待几组客户。”
此外，新能源车的“战火”也向燃油车蔓延，新能源车的价格下降导致油电平价，给燃油车带来巨大压力。
“同级别的代步车，原来电车比油车贵，现在基本同价，油车就更难卖了……”某燃油车品牌营销经理指着店内一款车介绍道，这是该品牌的销量冠军，现在却鲜有人问津。“不仅价格降，而且新能源车更新太快，之前燃油车4年至5年才出一个新款，现在每个月有7款新能源车发布，很多客户都被分走了。”
众多消费者称“还在观望”
当下，车市降价潮刺激了部分消费者的购车欲望，同时也有不少消费者持观望态度。“去年年底我就想买新能源车，当时去店里问只有3000元的优惠补贴，现在销售顾问说优惠幅度达到了3万元。”一位打算购车的女士告诉记者，还想观望一下，说不定后面优惠更多。
近期打算换车的市民小张表示，他考虑的是价格与性能的综合比，更换新能源汽车，更看重续航。“马上小米汽车发布，4月至5月还有大量新车上市，还在观望中。有几个心仪的品牌，看看在技术上有没有突破。”
（周静 图文报道）
