今年，邓智越、陆子祥等一批在紧缺岗位上表现突出的优秀劳务派遣人员“转正”，成为中车常州车辆有限公司的“一分子”。
该公司工会主席朱华锋介绍，开辟劳务派遣人员转劳动合同制职工通道，是中车常州车辆公司实施“产改”的一大举措，公司每年都有近20名劳务派遣人员“转正”。对于在区级以上职业技能竞赛中取得优异成绩，或在企业劳动竞赛、生产中表现突出的劳务派遣人员，可破格直接“转正”。戚蓉就是在市职工职业技能竞赛桥式起重机操作比赛中荣获一等奖后被破格“转正”的员工。
中车常州车辆公司是省级“产改”试点企业，公司党委全面实施“匠才育成赋能”工程，聚焦选才、育才、成才、用才、示范赋能，把助力技术工人成长成才、助推劳模工匠示范引领作为推进“产改”的重要手段，全力打造高技能人才队伍。
该公司制定了劳动、技能竞赛和群众性经济技术创新联动机制，健全组织、保障、评估、激励系统，构建了四级“学练比”平台，并与国家、省、市各级竞赛相衔接，为技能人才成长搭建舞台，选拔“匠才”培养苗子。同时，搭建“匠才”育才赋能平台，开发了10余个类别、120余种培训课程，开展“线上+线下”专题培训，再通过“羽燕、飞燕、海燕”三级成长“名师带高徒”培养模式，采用工种、工序、工位轮换方式，持续探索产业工人“练带锻用树”特色学徒制，培养一人多能多岗的人才梯队。
中国中车劳模杨小冬就是最好的佐证。杨小冬从初级工起步，至今已取得4本车工类资格证书。杨小冬说：“中车资深专家领路，我们只要有好想法、好点子，都可以放心去尝试、摸索、试验，直到成功的那一天。”中车常州车辆公司拥有技术工人587人，其中高级工及以上人员占一线工人的比例达60.4%；多能工占产业工人总数的38.4%，还有30余名高技能人才先后获省、市各级荣誉表彰。公司还组织有潜力的技能员工与现有核心技能人才、工艺师结对，以“一人一档”培养模式，开展“一联一带”“三方结对”核心技能人才培养活动，促进产教融合，有效提高技术工人现场解决问题的能力，激发和调动各类人才的创新创造活力。
为激发更多产业工人创新创造，该公司与企业工会签订了《职工技术创新专项集体合同》，明确规定“核心技能人才比照中层管理人员层级，享受同等待遇；改革‘工人’与‘干部’双轨管理体制，畅通晋升机制，技师、高级技师参加技术、管理岗位公开竞聘不受学历、年龄条件限制……”近3年来，公司有20多名优秀产业工人走上管理和技术研发岗位，产业工人完成群众性经济技术创新项目478项，实施精益改善和微改善项目3395件。仅2021年，技术工人提出微改善提案就达1577条，参与率超过93%，实施率达97%。公司钢结构车间冷作钣金工沈海全提出的《改进柔性工装，实现多品种车型底架装配快速转换》技改项目，大大提高了机车组装效率，降低了劳动作业强度，节约转产时间与转产成本达60余万元。
据了解，中车常州车辆公司积极探索创新工作室联盟组建与运行管理，牵头组建了我市首个劳模（工匠）创新工作室联盟，创立了全市首个“劳模工匠传习馆”，依托优秀“匠才”群体，发挥工作室联盟集智创新作用，凝聚劳模工匠的智慧和力量，为推动产业工人技术培训、交流、合作、推广、成果转化搭建平台，提高产业工人队伍的社会影响和文化地位。2021年，公司经营业绩实现新突破，营业收入同比增长33.3%，职工平均工资增长19.8%，产业工人平均工资增长20.4%，真正实现了职企共赢。（常工会 徐靓蕾 秋冰）
【建功“532” 产改在行动 】
