欢迎回家｜神舟十三号航天员乘组今日返回！

 

 

东风着陆场地广人稀，视野开阔。空中和地面分队正在赶往目标地点。

 

乘组报告“感觉良好”。东风着陆场准备就绪，迎接航天员回家。

返回制动结束，进入惯性滑行阶段。

返回制动开始，发动机点火让飞船减速。

第二次调姿开始

第一次调姿开始

动画模拟着陆过程。

东风着陆场：第二次接航天员回家。

第一步是进行轨返分离和返回制动。在不到三分钟的时间里，神舟飞船要完成一系列动作。第一次调姿，飞船相对前进方向逆时针转90°，变成横向飞行状态，轨道舱与返回舱分离；紧接着第二次调姿，剩下的两舱组合体继续逆时针转90°，和初始状态比等于掉了个头，变成了推进舱在前，返回舱在后，同时飞行姿态也从水平飞行变成了有一个仰角。随后，推进舱发动机点火，进行返回制动，飞船开始减速，进入到返回轨道。

第二步是推返分离。在距离地面145公里时，推进舱和返回舱分离，返回舱独自回家，在距离地面大约100公里左右，再入大气层。随着空气密度越来越大，返回舱周围被火焰包围，看上去像一团火球。这期间还会经历5分钟左右的黑障区。

第三步是开伞。在距离地面10公里处，这时，空气已经足够稠密，1200平米的大伞打开，带着飞船返回舱继续减速。

最后第四步，在距离地面还有1米时，反推发动机点火，最后给飞船一个向上的力，飞船安全落地。

航天员正在返回舱值守，等待返航。
神舟飞船的构成：神舟飞船是三舱结构，前面是轨道舱，中间是返回舱，后面是推进舱。上升和返回阶段，航天员都是留在返回舱里。在返回地面的过程中，神舟飞船要经历关键的四步。