虽已入秋，从长江之滨到新龙秀林，绿色依然是常州高铁新城的主色调。
在新龙生态湿地公园内，高低起伏的绿坡之下有一座智慧能源站——高铁新城智慧综合能源站1号能源子站。智慧能源站一头连接着常州江边污水处理厂，一头连接着高铁新城，为区域内居民带来源源不断的清洁能源。
“这是目前长三角地区集中供能规模最大、政府监管机制最健全的区域可再生能源项目。”中节能城市节能研究院有限公司新龙分公司负责人张益林告诉记者，目前，1号能源子站已于2020年冬投运供能，供能服务能力超过150万平方米。不远处，项目二期工程能源母站正在有序建设中，预计到2024年可实现并网供能，届时可满足高铁新城内400万平方米各类建筑的用能需求。
项目全部投产后，预计年减少碳排放8万吨，折算下来，相当于种植了800公顷阔叶林。“相当于再造一个新龙生态林！”张益林自豪地说。
2020年，该项目被住房和城乡建设部列为“科技示范工程”。
高铁新城智慧综合能源站
一段讲述忆发展
打造绿色生态“样板间”
讲述人：张益林
年龄：48岁
身份：中节能城市节能研究院有限公司新龙分公司负责人
张益林
你可能想不到，在常州高铁新城一座街角公园的地下，竟隐藏着一个“能源心脏”。这，就是我工作的地方——高铁新城智慧综合能源站。
作为高铁新城打造“智慧生态城”的重要能源基础设施项目，智慧综合能源站是新北区与中国节能环保集团有限公司合作的首个示范项目，总投资10亿元。2017年，项目中标后，我便按管理要求，开始组建项目团队，筹建新龙分公司。
最让我感到自豪的是，这是我们团队一手打造的研、投、建、运一体化智慧能源站。项目总计组织20余次专家论证，不断优化升级，运用九大原创核心技术、20余项自主知识产权，最终形成最佳方案。
从地面上看，这里是一个风景如画的街角公园，能源站所有设施设备、智能控制装置、电线电缆等全部置于地下，与周边环境融为一体，实现地上地下空间综合利用。如今，这里还是市民节能科普的教育基地。
地下，“能源心脏”里更是亮点纷呈。作为长三角地区规模最大的区域集中清洁供能项目，高铁新城智慧综合能源站的建设有两大国内首创。
污水处理更科技更绿色
一是首创了中水资源“水热同输”，实现生态循环与能源供给的复叠利用。项目以常州江边污水处理厂中水为主要冷热源，绿色清洁，结合先进的两相蓄能技术，对中水实现二次利用。项目可再生能源利用率约75%，与传统项目相比，系统能效提高了30%，系统节能减排量提高了25%；二是首创了“子母站+蜂窝型输配网”的建设模式，解决了区域供能系统前期投资建设与后期入住率不同步的难题，供能效率更高，供能范围更广。
1号能源子站自2020年冬投运以来，已在两个供能季保证了高铁新城区域内4个住宅小区和新北区政府、常高新集团等企事业单位约50万平方米建筑的单位、居民用热（冷）需求。
项目全年274天、不间断供能，让使用者感受四季如春。每年5月15日到10月15日集中制冷，11月15日到次年3月15日集中供暖。集中供能以能量计量方式计算用量，一户居民全年费用仅几千元。特别是在今年夏季极度炎热的天气下，老百姓满意度很高，前来办理新开业务的用户络绎不绝。
掌握了核心技术，扩大了用户规模，如何做好配套是接下来的功课。智慧能源站充分按照数字化建设要求，采用精细化管理、数字化设计，搭建了5G大数据智慧能源管理系统，通过云计算、数字孪生仿真模拟，深度数据挖掘，一体化调度指挥，自主数据分析，最大限度实现能源系统高效运行、节能减排，更好地打造智慧高新在绿色能源应用方面的“样板间”。
一组数据看变化
夏有“凉”方 冬送“暖”阳
高铁新城能源站全部建成后，辐射范围约达6平方公里，南至沪蓉高速、北至嫩江路、西至龙江路、东至长江路及北郊南地块，预计可为高铁新城2万多户居民、1000多家企事业单位提供集中供冷供热服务，每年时长9个月。
经测算，项目全部达产后，为区域建筑降低碳排放指标21%。
根据智慧能源管理平台系统大数据分析，用户全年平均每平方米单位能耗，与传统用能形式对比降低10%，全年费用与北方传统供暖区基本持平。
高铁新城智慧综合能源站1号子站
一张蓝图向未来
擦亮高新“生态创智”底色
常州高铁新城位于常州城北，规划总面积约56平方公里，规划人口约42万人。2020年9月23日，常州高铁新城建设规划设计方案甫一亮相，其“生态创智社区”发展理念，尤其引人关注。
2022年是常州高铁新城建设启动的第三年，各项工作正全面推进。同时，叠加“智慧人文”元素，智慧楼宇、智慧社区、智慧园区、智慧交通等建设同步实施，打造智慧生态城市。
目前，除了区域能源站集中供能，智慧充电桩、多功能路灯杆等绿色低碳基础设施示范项目，变成实实在在的新城生活。
（侯正萍/文 张海韵/摄）
