常报全媒体讯（徐筱琛 宋政 秋冰 胡平）9月30日，中车长江集团常州公司制造的10辆铁路货车，统一装载运至上海港码头，由此发运至印度尼西亚。至此，中车常州公司首次出口印尼的“亚平车项目”圆满收官，半年总共出口225辆铁路货车，为以高端装备制造共建“一带一路”贡献了常州力量。
该项目出口车辆由底架、集装箱锁闭装置、端部脚蹬扶手、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等部件组成，适用于印尼1067毫米轨距铁路的运行，可运输2个外形尺寸符合ISO 668规定的20英尺集装箱，或1个20英尺集装箱、1个40英尺集装箱。
今年3月，中车常州公司接到中标信息后，专门成立项目组，制定项目进度、质量、成本等控制计划，于5月底开始车辆试制。大家排查生产上的难点，经过对关键点的梳理，寻求解决措施，并缜密编排生产计划，压缩铺线周期，合理调整工序班次，在8月初完成了车辆8项型式试验后，开始批量生产。中车常州公司项目负责人告诉记者，这批铁路货车在车体结构、制动和防误操作上都进行了多次优化，对车辆生产的各个环节，公司都作了明确要求，上下协同提高生产效率，确保日产4辆，最高峰日产达6辆，严格按照订单要求保质保量按期交付。
据了解，中车常州公司聚焦“一核两商一流”战略定位（以轨道交通装备为核心，打造具有全球竞争力的世界一流高端装备制造商和系统解决方案提供商），紧盯“产品+”“系统+”模式，坚持以铁路运输装备产业和新兴物流装备产业为主体的“双主”战略，完善产业结构，稳固既有业务，提升产品竞争力，努力打造长江集团出口基地之一。今年上半年，中车常州公司聚焦效率、效益、效能“三效”提升，实现货车新造和货车修理产能新突破，日产量由原来的20辆提升至30辆，以实际行动喜迎党的二十大胜利召开。
