中国常州网讯 4月19日上午，伴随着一车车水泥稳定石被缓缓倾倒在新昌枢纽施工路面，溧宁高速项目在新昌枢纽的水稳试铺工作正式开始，标志着溧宁高速正式踏入路面施工节点。
本次试铺段落为新昌枢纽GK0+700-GK0+900段，全长200米，宽9.92米，路面底基层为低剂量水泥稳定碎石，厚度为18公分。据该项目工程负责人介绍，水稳层是路面的重要基础，影响着路面使用年限以及车辆行驶中的乘坐舒适度。
此前，溧宁高速芜太运河特大桥主桥右幅钢桁架也于4月18号成功顶推到位。主桥长113.04米，单幅重1400吨，它的顶推到位为溧宁高速打通芜太运河通道创造了条件。
截止目前，溧宁高速完成总投资的65%，路基完成62%，桥梁完成69%。路基与桥梁结构的建设正在全面推进，此次水稳摊铺后，路面施工也将有条不紊地开展。
溧宁高速江苏段全长约23.7km，北接扬溧高速公路，南接扬州至绩溪高速公路安徽段，其中溧宁高速高速与溧高高速共线段：新昌枢纽至南渡南枢纽约7.4公里，预计今年年底具备通车条件；南渡南枢纽至苏皖省界段16.3公里，预计明年年底具备通车条件。
溧宁高速江苏段是交通部规划的长三角区域高速公路网和江苏省高速公路网规划的重要组成部分，是《国家公路网规划（2013～2030）》中G4012的组成部分。溧宁高速的建设对完善长三角地区高速公路网，缓解太湖西侧南北向通道压力，加强苏南地区与皖南地区的经济联系，促进常州全面融入长三角一体化发展，打造长三角中轴枢纽城市，促进沿线社会经济发展和旅游开发等均具有十分重要的意义。（石成章 程颖）
