三八妇女节将至，巾帼心向党、建功新时代，广大妇女同胞在各自岗位、各个战线施展才华，默默奉献。在商业条线，原本以男性为主导的领域如网约车、快递行业、外卖行业等，如今也出现了越来越多女性身影，不断贡献自己的智慧和力量。
女快递员殷琴
乘风破浪的邮政绿“小姐姐”
殷琴2000年入职常州邮政局，成为西新桥片区的一名投递员。每天早上6点她就骑着自行车出门送报，在投递一线17年，风雨无阻。如今，殷琴是花园营投部的副经理，该营投部是常州市分公司3个进口投递量最高的营投部之一，日均投递量1.3万件，还是其中唯一一个不依靠设备、纯人工分拣的营投部，在殷琴的打理下井井有条。
“片区里每一位订户的投递线路，都事先考虑好，哪几家先送，走哪几个弄堂最省时，遇到有急件或突发，投递顺序和线路重新在大脑里盘算最优方案”。殷琴说这就是她工作高效的秘诀。“双11”期间，营投部共收到快件36.5万件，迎来了一年中最忙的时段，每天都要处理2万多件的快递。高峰期那几天，殷琴直接住在单位，以单位为家，中午分拣包裹、处理突发情况，忙到停不下来。
殷琴曾连续7年获得“收订能手”的称号，她说这源于订户们对她的信任。老人下楼不方便，她就把邮件送上楼；收信人是行动不便的孤寡老人，她当起了“帮购员”，帮忙买菜送药。“把每一个收件人都当亲人，男女老少、孤寡病残，我都愿意跟他们打交道、真心服务。”殷琴说，每年都有老订户主动找我订报，还有两位老人每天早上在小区门口等着她，主动帮她去给其他订户送报。“即使我不在一线几年了，还是有老订户联系我”。
殷琴除了邮政人的身份，还有第二个身份——志愿者。在学生时期，殷琴就经常关注爱心公益活动，她是常州邮政“志愿者邮路”中的一员，也是常州本地著名爱心社“一加爱心社”青年志愿者服务队的“元老级”志愿者。她结对帮扶特困孤老，经常自费给老人买菜煮饭，陪老人聊天；有的孤老忘记领每月的高血压药，她辗转多个药店去买药，怕老人有心理负担，特地嘱咐说不是花钱买的；外地困难儿童来常州参加一加爱心社的活动，她偷偷给那孩子塞了300元红包……
二十年如一日，殷琴利用节假日及空余时间坚守在爱心志愿的队伍中，可她却从来不在台前露面，合影的照片没有她、宣传文章里没有她、身边朋友不知道，但出钱出力的地方绝对少不了她的身影。殷琴就像一棵“常青树”，一直默默地站在幕后给“志愿者邮路”出力、为需要的人遮风挡雨。
杨成武 查叶娟图文报道
女网约车司机王小兰
安全始终放第一
提到“女司机”，不少人常常有这样的刻板印象：“马路杀手”“不会停车”“随意变道”等。对女网约车司机王小兰而言，这些问题都不存在，认路准确、行驶平稳、态度良好，才是她给人留下的印象。
王小兰是盐城人，来常州已近30年，从事网约车行业8年。在王小兰看来，就驾车而言，男性与女性可谓各有优势，男性反应快、有力量，而女性则更细心、更耐心、行车也更谨慎。她用自己的服务，赢得了顾客的口碑。
从事网约车职业之前，王小兰是我市一家纺织厂的女工，从厂里出来后当了网约车司机。8年时间，累计里程超过50万公里。王小兰告诉记者，目前每个月收入万元左右，背后的辛苦只有家人知道。“每天在路上的时间超过12小时，吃饭都没个准点。”
作为营运车辆驾驶员，王小兰始终将安全放在首位，保持不急不躁的良好心态，为乘客提供平稳安全的出行服务。同时，她每天出车前都对车皮、机油、轮胎等进行细致全面检查，运行过程中时刻关注车辆状态，以女性特有的细腻提前消除安全隐患。
“女性驾驶员作为一个群体，有时会被一些偏见所困扰，我们需要被更多人尊重。”王小兰说，对于一名司机来说，握住方向盘的时候，性别就不再重要，将乘客安全送达目的地才是第一位的，因为造成交通事故的从来不是性别，而是不良的驾驶习惯。“别用性别来评判司机，女司机也可以是好司机。”
王小兰的先生也是一名网约车司机，每天两人穿梭在常州的大街小巷。“有的时候我们还会在路上遇到，彼此相视一笑，继续各自的行程。”王小兰说。
杨成武图文报道
女摩托车手海莉
刚中带柔的追风少女
轰鸣的马达声、风驰电掣的速度，当一辆酷炫的摩托车从身边呼啸而过时，很多人都会情不自禁地扭头看一眼，即使是戴着头盔，一身的机车服还是引得众人侧目，心中惊叹一声：这也太帅了吧。不过说起摩托车，很多人第一印象还停留在机车男的形象。其实在常州也有一群热爱摩托车的女骑手，她们不追求飙车，只享受驾驶的快乐、体验一个人驾驶摩托出行的自由……
海莉是一名90后，作为一名女骑手，最近在爸爸的支持下，她刚入手了一辆本田摩托，平时从乡下到市区里上舞蹈课的时候，她都会全副武装，穿好骑行服，戴好骑行头盔、手套、护肘，穿上骑行靴，再骑上她心爱的“小毛驴”。“从我家到上舞蹈课的地方，开车的话要一个小时，但是每次我骑摩托车只要半小时就够了。”海莉说，除了常规的骑行设备，她最喜欢内置在头盔里的耳机，这样在一个人的骑行中，可以听听歌。和偶尔骑一下摩托车过过瘾的摩托车手不一样，由于在乡下不受禁摩的限制，现在只要出门，哪怕是去镇上买个菜，不论严寒酷暑，她都会选择摩托车出行。
和很多家长一样，在海莉一开始有买摩托车的想法时，她的妈妈就以女孩子骑摩托车不安全、冬天骑车太冷等理由游说她放弃这个爱好，好在“老骑手”爸爸一直暗中支持女儿这个兴趣，还偷偷拿出私房钱帮她换了一辆心心念念很久的车型。“我自己有这个爱好也是受我爸爸影响，因为我爸爸年轻时就爱骑摩托车，和我现在一样，也有一帮摩托车友。”海莉说，现在爸爸没有自己的摩托车了，但偶尔还会蹭她的摩托开一下过过瘾。
长相甜美可爱，却骑着一辆有五百斤的庞然重物，很多人在海莉拿下头盔的一刻都不由地向她伸手点赞，特别是一些以前骑过摩托车的老车友。对于自己对摩托车出行的爱好，海莉觉得，爱好就是自由选择的，你自己活在自己的热爱里就好，不用活在别人的评价里。“我不觉得这是男孩子才能有的兴趣，摩托车确实给我的日常出行带来了便利，而且我也很喜欢这种出行模式，一举两得的事情。”海莉说，女孩子也没必要跟随大众的审美和三观，做自己就好。
宋菊图文报道
