■赵鹤茂 黄洁璐 陈玉坤
常报新媒体讯 6月14日上午，“红帆领航 水运先锋——我们这十年”喜迎二十大江苏港航建设成就主题宣传活动启动，省内媒体一行首站来到常州市丹金船闸管理所。记者从活动现场了解到，当前丹金船闸实现船舶ETC过闸率99%，今年船舶通过量有望突破5000万吨。
丹金船闸是常州市第一座交通船闸，位于丹金溧漕河金坛段起点，按三级航道标准建设，通航吨位可达千吨，负责管辖船闸上、下游航道5公里范围，2013年11月28日正式开通运行。船舶通过量从2014年的360万吨/年增长到2021年的4360万吨/年，今年年底有望突破5000万吨。
丹金船闸岸线不长，但“科技感”满满。丹金船闸管理所副所长王群介绍，通过船舶感应过闸系统，船舶过闸时间从2013年的20分钟减少至现在的5分钟，并实现ETC直接在手机上操作就可以过闸，不需要停船靠岸。相关课题还获得了国家和省级奖项。
航道作为“水上高速公路”，是经济发展的重要资源。丹金船闸肩负着船舶畅行的重任，还承担着区域防洪排涝、调节水环境等职能。依托“3D幸福门”服务品牌，丹金船闸对过往船只及时发布周边航闸运行情况，提前告知近期水文、天气，打造水上服务驿站。“在丹金船闸还设有应急物资仓库，为防汛提供充分的物资准备。”常州市船闸管理中心副主任谭瑞强介绍。
此外，针对宜兴、金坛两大港口集装箱船舶的固定班次通行需求，丹金船闸切实落实集装箱船舶免费过闸政策，降低企业物流成本，促进实体经济发展，自投用以来已依法减免过闸费70万元。
