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入伏后,环卫工人如何避高温?错峰作业 人机协同

凌晨3点50分,闹钟响了。刘春一骨碌爬起来,简单洗漱、吃早饭,骑上电动车就往单位赶。5点半,她已经“全副武装”出现在通江路人行道板上,开始一天中的第一轮保洁工作。

虽然路上还空荡荡,但天光已大亮,温度超过30℃。不一会儿,刘春的衣服就湿透了。“最近高温,我们的作业时间也进行了调整。早晨5点半出工,10点半收工,下午3点半干到6点半。”她说,上午早一点,下午晚一点,能避开不少暑热。单位安排了休息驿站,还发了不少解暑用品。

刘春是龙城大管家通江路保洁班组组长,干环卫已经17年了。她所在的班组有十多位环卫工人,每1至2人负责通江路的一段,通常是一个红绿灯到下一个红绿灯的距离,要做到上下午各一轮清扫后,没有落叶、没有垃圾。

这标准看起来简单,做起来却是实打实的累人。7月,行道树已开始逐步进入落叶季,从快慢车道到绿化带,整条路上随处都是大大小小黄绿相间的树叶。扫完落叶,刘春和同事们还要用火钳捡白色垃圾。烟头、塑料袋、宠物排泄物,每一处都要清理干净。“往往是前扫后落。怎么办?继续扫呗!”烈日下,刘春笑呵呵地拿起放在保洁车上的水壶大口喝起来,“我一天大概要喝掉3升水!”

机械化作业帮了大忙,大型洗扫车、高压冲洗车、无人清扫机每日协同上阵。早高峰过后,市政府保洁班组组长倪建国开着多功能高压清洗车出现在附近的人行道板上。车头旁的两支喷头贴着地面喷出水雾,将道板上的垃圾吹到马路上,再由扫地车清除。开到清理干净的路面上,高压清洗车的尾部也能喷出大量水雾,达到降尘效果。

“比起十几年前,我们的工作已经没那么累了。现在市民素质提高了,马路上的垃圾量明显减少。”刘春和倪建国有相同的感受。从前通江路班组的环卫工有45人,现在十几人就能搞定。