近年来
常州高架路网全域贯通
多条新建道路相继投用
不少驾驶人出行优先选择高架通行
然而早晚高峰或下雨天
高架匝道及汇流节点车流高度集中
也成为市民出行的困扰
也有不少市民、网友
在“常宝许愿池”
对高架提出了优化建议和想法
为了缓解拥堵问题
7月21日起
龙城高架玉龙路西向东上匝道
将试点增设信号灯
增设后为两处管控信号灯：一是匝道入口信号灯，管控地面车流驶入匝道；二是高架合流处信号灯，管控匝道车辆并入高架主线。通过两处信号灯分级限流，有效疏解高架主线车流拥堵。
管控措施：自7月21日起，工作日16:30-18:00（将结合实际情况，灵活调整），开启自适应管控。
高架匝道通行规则介绍
（一）匝道入口处车辆通行规则
当匝道入口处信号灯亮起
（绿色箭头标识）时，车辆方可驶入匝道。
晚高峰时段，将视情实施匝道临时封闭管控。若匝道入口处信号灯为❌（红色叉形标识），所有车辆禁止驶入匝道。
（二）高架合流处车辆通行规则
交替通行
当车辆行驶至匝道与高架主线合流区域时，需观察合流处信号灯。若信号灯同时为绿灯或关闭时，依次交替汇入高架主线。
仅单侧通行
合流处右侧信号灯绿灯：仅右侧车辆驶入高架，左侧车辆在停止线等候。
合流处左侧信号灯绿灯：仅左侧车辆驶入高架，右侧车辆在停止线等候。
减速、禁止通行
当合流处信号灯全部黄灯时，车辆需减速慢行、依次有序汇入高架。
高架主线车流趋于饱和时，匝道车辆持续汇入易形成车流交织，扰乱主线通行秩序。同时，车辆抢行变道极易诱发剐蹭、追尾等交通事故。针对上述情况，匝道入口处与高架主线合流处信号灯将同步亮起红灯，暂缓匝道车辆并入主线，减少车流交汇冲突，兼顾道路通行效率与行车安全。
高架匝道信号灯设置
临时管控措施
是保障高架快速路
整体畅通的重要举措
匝道信号灯红灯期间驶入匝道
属于闯红灯违法行为
将依法予以处罚
🚥🚥🚥
如遇匝道红灯或临时封闭时
可绕行地面绿波道路
留意灯态、有序通行
你平时通勤会选择高架吗？
你对高架优化有什么建议或想法？
“常宝许愿池”在线等！
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