近日，我市首次在普通国省道桥梁检测中启用“水下机器人”，以智能化手段为G312扁担河桥、S230雪堰桥等桥梁水下桩基开展“精准体检”。
检测现场，被称为“水下侦察兵”的智能设备在工作人员的远程操控下，灵活穿梭于水下桥梁桩基区域。通过实时回传的高清影像，桩基表面的细微裂缝、锈蚀、冲刷等隐蔽病害在屏幕上一目了然，彻底打破了传统水下检测“看不见、摸不清”的困境。
涉水桥梁桩基如同大桥的“双脚”，长期深藏水下，默默承载着桥梁的重量。然而，复杂的水文环境易导致桩基出现各类隐蔽病害。以往，“水下体检”多依赖人工潜水“摸桩”，不仅作业风险高，还容易受天气、能见度等影响，有效作业时间短、检测效率低，难以满足桥梁精细化检测及管养要求。
为破解传统人工检测问题，我市公路部门升级检测方式，启用“水下机器人”。该设备搭载了高清摄像系统与图像增强算法，能够轻松适应复杂水下环境，精准捕捉桩基病害。这不仅从源头规避了传统潜水作业的安全风险，更实现了水下检测过程的可视化与病害识别的精准化，为桥梁精细化管养提供了科学、可靠的一手资料。
水下机器人的成功应用，是我市普通国省道养护工作中科技赋能的一个缩影。近年来，针对辖区重要桥梁，我市交通部门积极布设结构监测系统，实现重点桥梁荷载监测数据接入执法平台，强化超限车辆动态监管；在桥梁经常性检查中，逐步推广“无人机+AI智能识别+人工复核”的空地一体化巡检新模式，替代传统人工攀爬检测方式，消除桥梁检测盲区，提升桥梁巡检质效。
下一步，我市交通部门将持续深耕 “交通 + 人工智能” 数字化应用，不断拓展智能化检测场景，以数字化、精准化手段筑牢道路安全防线，全力保障路网安全畅通，守护群众安全便捷出行。