5月17日，全新一代理想L9在常州正式开启交付。这款于5月15日发布的“具身智能旗舰SUV”，上市仅两天就迎来首批车主，展现出理想汽车高效的产能爬坡和市场响应能力。
交付现场，理想汽车制造负责人李斌为用户亲手送上新车钥匙，车主进行一对一深度体验，全面熟悉各项功能与操作。车主在分享选车心声时表示：“全新理想L9是一个划时代的更新，完全脱胎换骨。”“29英寸超大联屏视觉效果十分惊艳，早买早享受。”“上手之后，我对这辆车的驾控体验非常满意，希望它不只是代步工具，而是一个随叫随到、有独立思考能力的AI管家。”
在常州本地，市场热度尤为突出。5月15日发布会举行的同一时间，常州多家理想门店内人头攒动。据江南环球港门店销售人员介绍，发布会结束后，现场约80%的用户直接锁单，预约试驾和咨询订单较平日明显增长，不少客户直言看中的正是“常州基地生产”这一本地制造优势。
作为理想L系列车型的全国唯一生产地，常州智能制造基地以工业4.0标准全流程智能产线为这款旗舰车型提供了坚实的品质保障。全新一代理想L9车长5255毫米、宽2000毫米、高1810毫米、轴距3125毫米，采用顶尖双色车身工艺，漆膜厚度达到传统工艺2至3倍，镜面值超过95。新车首次用10个UWB高精度近场雷达替代传统超声波传感器，取消车身12个传感器开孔，实现一体无瑕的车身设计。
动力方面，全新理想L9搭载理想第三代自研增程系统与72.7千瓦时5C增程电池，CLTC纯电续航420公里，满油满电综合续航可达1650公里，WLTC百公里油耗仅6.3升。凭借后轮转向技术，这台全尺寸SUV的转弯半径仅5.3米，比很多小型车更加灵活。底盘层面，新车拥有全球首发的完全体线控主动底盘，800V主动悬架单轮举升力超1万牛，转向制动全线控。智能化方面，搭载自研马赫M100芯片，单颗算力1280TOPS，两颗芯片总算力达2560TOPS，配合马赫VLA模型与星环OS操作系统，让汽车进化为可学习、可成长的生命体。
理想L9的热销也带动了常州本地汽车产业链的加速集聚。目前L系列近六成核心零部件由长三角地区供应，其中常州本地聚集了30多家一级供应商。理想推行的“4小时产业圈”已初见成效，多数关键零部件可在一天内完成从下单到上线装配。按照规划，到2026年底，关键零部件本地化比例将提升至70%。自2015年成立以来，理想汽车在常州累计投入超百亿元，带动相关产值超过千亿元。
与此同时，理想汽车的补能网络也在快速加密。目前理想已在全国建成超过4000座理想超充站，其中包含1300座高速超充站，贯通全国160条高速路线，总覆盖里程超过10万公里，计划到2026年底实现5C超充桩数量翻倍。