近日，全市首座“闪充站中站”，首个专变小区充电试点项目接连落地，光伏+储能+充电…… 常州人离“充电自由”又近了一步！
全市首座“闪充站中站”投运
日前，由高新能源携手比亚迪打造的常州首座“闪充站中站”，在新北区政府北侧停车场正式投运。该站搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，以“5分钟充好、9分钟充饱”的极速体验，重新定义城市补能效率。
今年，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，有效攻克了电动化上半场长期存在的“充电慢”和“低温充电难”两大痛点。此前，已布局7座闪充站。
作为常州首个“上电开站”的闪充标杆，高新能源场站构建了“光伏+储能+充电”绿色能源闭环。
站内光伏发电直接用于车辆补能，多余电量自动存入储能柜；在谷电时段，储能柜蓄满绿色电力，高峰时段优先释放，从而实现清洁能源100%高效利用。
全市首个专变小区充电项目启动
在居民最密集的区域，用最小的地盘让光伏、储能、充电设施协同“跑起来”，还能省下10%-15%的电。
近日，由龙城国控集团携手新北区供电服务中心打造的全市首个专变小区充电服务能力提升试点项目在新北区三井街道绿都万和城小区启动，为全市老旧小区、专变小区的充电改造方案探新路。
该试点项目首次尝试“地面+地下”双线作战。地面上将运用全市首个SST固态变压器供电技术。相比传统变压器，SST固态变压器的身材更小、效率更高、反应更快、安全性更高，能灵活地把10kV交流电变成750V直流电，让光伏、储能、充电设施协同工作，实现供电效率和功率密度的双提升，还能省下10%-15%的电，为智能充电和调度撑起“保护伞”。
在小区地面下，项目将同步完成专变范围内的负荷中心重塑和线路延布改造，相当于优化了三级配电结构，重新理顺了电源分配。以前“供电够不着、覆盖不到位”的老大难问题，这次一并解决。
目前，地下专变改造部分计划于6月完成，地面场站部分计划于三季度投入运营。项目建成后，绿都万和城小区的充电车位将从10%提升到30%。