4月10日，大连长兴岛恒力重工超级船坞建设现场，海风猎猎，巨臂擎天。随着指令下达，由江苏天目建设集团有限公司承建的3台超大型龙门吊正式启动。这三台“大国重器”横跨碧海，其256米的跨距创下全球之最，12700吨的自重也刷新全球最重纪录，多项核心指标直指世界之巅，充分彰显“中国建造”硬核实力。
本次启动的龙门吊设备阵容堪称行业顶尖：两台2000吨级龙门吊性能突出，跨距达256米，起升高度100米，整机重量高达12700吨，单次提升重量突破10500吨；第三台为1000吨级龙门吊，同样拥有256米超大跨距，整机重量9300吨，提升重量达8000吨。三台超大吨位、超大跨度龙门吊实现同坞合理布局，形成超强船舶建造吊装能力。
江苏天目建设集团起重公司总经理蒋金保介绍，天目集团依托独创的龙门起重机塔架整体提升技术，采用“三塔共用、依次提升”施工方案，高效实现万吨级“巨无霸”设备精准就位。3台龙门吊将全部投入恒力重工世界级船坞使用，可满足超大型油轮、集装箱船、LNG船及各类海工装备等高端船舶制造需求，支持超大模块整体组装，使船坞建造效率提升50%以上，进一步巩固我国造船工业全球领先地位。
作为溧阳国家级安装骨干企业，天目集团深耕大型起重设备安装领域60余年，其独创的龙门吊整体提升技术曾获评国家级工法，先后攻克多项国内外超大吨位、超大跨度龙门吊安装技术难题。