马年春节，钟楼的他们马不停蹄

早上九点半，当多数人还在享受假期的慵懒时，34岁的陈凯伦已穿戴整齐，检查完电动车的电量，准备开始他马年正月初一的工作。这是他在外卖行业工作的第5个年头，也是他选择“留守”岗位的第5个春节。

陈凯伦主要负责勤业、文化宫等老城区板块的配送工作，5年时间让他对这些街巷了如指掌。“老城区路窄巷多，新骑手容易迷路，但我都能找到。”正是这种熟悉，让他在春节期间单量激增的情况下，依然能保持高效的配送。春节期间，陈凯伦的电动车格外忙碌。从早上10点开始，一直到深夜12点，他几乎不间断地在街巷中穿梭。“今年春节全勤会有8000—9000元的额外奖励，这对我来说是一笔不小的收入。”经济考量是他选择留守的重要原因之一。

“春节一天能跑到60多单。”陈凯伦一边展示了他的工作数据一边说，春节期间的订单结构与平日不同，家庭聚餐、朋友聚会的外卖订单明显增加，客单价也更高。整个长假，钟楼有许多像陈凯伦一样的骑手选择坚守岗位，他们成为城市节日期间运转不可或缺的“毛细血管”。傍晚6点，正是家家户户团圆用餐的时刻，陈凯伦的送餐车依然在穿梭。“明年如果条件允许，我想带家人出去旅游过年。”他看着手机里“接单大厅”的配送单说道，眼里闪闪发光。

停不下来的，除了陈凯伦，还有快递小哥群体。顺丰快递小哥孙云鹏便是其中一员，2月16日除夕，他开启了新春加班的第一天，之后连续4天坚守配送岗位，用满是力量的双手，将一份份新年礼包准时送到市民手中。

“今天快递特别多，一部分是年货，更多的是新年礼包，一天得送100多个。”孙云鹏的话语里满是忙碌，却不见丝毫懈怠。在京东智能产业园的卸货点，他的动作麻利又熟练，扫码、分拣、装货，一件件快递被利落地搬上送货车。整套流程一气呵成，耗时还不到5分钟。对孙云鹏而言，过年期间的配送时间格外紧张，他的配送范围不仅涵盖京东智能产业园，还包括新冶路到春江南路沿线的所有园区和居民小区。为了保障快递及时送达，孙云鹏严格遵循着10:30、12:30、16:30、18:30四个工作节点，丝毫不敢耽搁。就连吃饭的时间，也被压缩到极致，原本能有半个多小时的午餐时间，为省出更多功夫送快递，他常常10分钟就解决一餐，奔赴下一个配送点。这份忙碌的背后，还有着额外的责任——因为加班遵循自愿原则，不少同事选择返乡过年，孙云鹏便主动扛起了他们的配送区域，一个人干着几个人的活。

谈及为何主动选择春节加班，这位来自河南商丘农村的汉子说得朴实又真诚。如今的他在常州安了家，买了房也买了车，还育有两个孩子，日子过得安稳，却也顶着车贷、房贷的压力。“春节加班一天能多拿800到1000元，这笔收入对我的家庭来说，是很重要的贴补。”孙云鹏坦言，快递行业本就是多劳多得，而自己所在的顺丰，在行业里的保障也让他格外安心。除此之外，身为公司年度金牌小哥的他，心里更有着一份责任，“关键时刻，就得站出来。”

只是说起家人，孙云鹏的语气里还是藏着一丝愧疚。他已经连续好几年春节坚守在工作岗位上。“好在家人都理解我，也支持我，等年初四忙完，我们就能一起回老家了。”这个长假，正是快递小哥们用自己的忙碌守护着春节的物流畅通，让这份新春的坚守，忙碌并温暖着。

大年初一早晨，整座城市还沉浸在节日的慵懒与宁静中。44岁的网约车司机王锴站在小区楼下，朝手心呵出一团白气，紧了紧外套领口，随即俯身坐进那辆冲洗干净的新能源车。很快，手机屏亮起，提示音划破了车内的寂静——一条新的订单信息跳了出来。“今天单子会密一些。”王锴低声说道，“出发喽！”车辆平稳启动，向着第一个乘客的定位点驶去。

这是王锴在驾驶座上度过的第二个春节。2001年，19岁的他独自背着行囊从东北来到常州，在外贸行业里跌爬滚打二十余年。人生的转折发生在2024年底，出于生意场的起伏与两个日渐长大的孩子所带来的现实压力，他最终改行握起了方向盘。春节假期，他坚持每天上线10小时。“除夕夜一直跑到凌晨。”王锴回忆道，收车后，他一个人拿着抹布把车里里外外擦了一遍。“过年嘛，总得让乘客坐着觉得清爽、舒适。”这份近乎执拗的细致，为他赢得了许多熟客的信任。点开手机备忘录，里面整整齐齐地罗列着近期的预约信息：“年初六早9点，送李先生一家去南京；年初八，送王老先生一家到浦东机场……”他的春节档期，早已在悄无声息中排满。

几乎同一时间，56岁的网约车司机丁寻轻轻带上家门，开始了一天的奔波。妻子那句“路上注意安全，累了就回来歇歇”的叮嘱，似乎还带着暖意在耳畔。春节期间的出行需求暴涨，丁寻一如既往做好服务，每当遇到携带大件行李的乘客，他总是主动下车帮忙搬运。今年是丁寻在方向盘前迎来的第四个春节，也是格外特殊的一年——儿子儿媳特地从外地赶到常州团聚。可因为工作的缘故，一家人始终难有机会安安稳稳吃上一顿团圆饭。“我们网约车司机就得在路上把服务做好。”丁寻笑着说。

春节期间，如王锴、丁寻这般的身影还有许多。他们手握方向盘，载送他人奔赴团圆，自己的团圆饭却总是姗姗来迟。这些穿梭在街道里的“守岁人”，以无声的坚守，在万家灯火间串联起一段段温暖的旅程。

节日期间的钟楼，处处洋溢着团圆喜庆的气息。在为常州一家五星级酒店的直播中，补光灯照亮了主播朱亦香。镜头前，她正娴熟地介绍着酒店精心准备的自助餐套餐。

1991年出生的朱亦香，在直播行业已深耕3年。从最初“用手机随便播着玩”的尝试，到如今系统深耕场景化直播的专业主播，她在钟楼区这一年多的打拼，见证了老城区数字化转型的步伐。“可能很多人觉得主播这个职业光鲜轻松，但真正做过的人才知道，它需要持续的内容创造力、互动能力和极大耐心。”朱亦香说。她负责的常州各大商场直播、连锁餐饮直播等项目，需要用自己的话语将线下商业体的活动，转化为线上消费者愿意消费的内容。这种被需要、被认可、且能持续创造价值的感觉，让她愿意在千家万户团圆时仍坚守在直播间里。

“新年的小目标之一，就是期待通过自己的镜头，让更多人看到常州不仅有深厚的历史底蕴，也有现代化的城市生活方式。”朱亦香说道。和她一样，今年刚毕业的主播陈雨薇，也将迎来职业生涯中的第一个春节。半年前，刚大学毕业的陈雨薇还处在职业选择的迷茫期。这个24岁的安徽姑娘最终来到常州，成为了一名网络主播。“其实6个月前刚开始做主播时，我连怎么调光圈都不懂。”陈雨薇笑着说，是钟楼区为新业态、新就业群体组织的培训、提供的共享直播空间，给了自己很大的帮助。

在钟楼区，像朱亦香、陈雨薇这样的网络主播正成为一股不可忽视的新生力量。他们用镜头定格美好，用话语传递温度，在数字时代重新定义着职业价值与生活意义。

“刘师傅，我家阳台推拉门卡了，能麻烦您来看看吗？”春节期间，退役军人货车司机刘永振的手机屏幕上，弹出公益助残志愿群里的一条求助信息。他立刻回复“马上到”。今年春节，刘永振选择留在常州过年，货运工作虽然暂停，但他志愿服务的引擎却从未熄火。

尽管是货运司机，但刘永振的工具包里，扳手、螺丝刀、测电笔一应俱全，堪称一个“移动修理站”。为独居老人检修一下不太灵光的电灯开关，帮残疾家庭更换厨房里滴水的龙头，这些看似微不足道的小事，构成了刘永振特别的春节日程。他说：“作为退伍老兵，帮一把已经是几十年来的习惯，跑车时在路上帮人，现在在家门口，更要帮衬一下。过年了，让大家屋里头都亮亮堂堂、顺顺当当的，我看着高兴。”除了上门服务，刘永振的“坚守”更多地体现在一种随时在线的留心状态。虽然不跑车了，但他的注意力始终没有离开几个志愿服务群。群里谁家需要搬运年货，哪位老人需要去社区卫生站取药，他总会第一时间接话。这种习惯性的守望，源于他长年累月融入血脉的公益本能。这几年来，从无偿献血到紧急救援，从参与“宝贝回家”公益计划到防汛救灾冲锋在前，奉献与服务早已成为这位“最美货车司机”的人生底色。只是在春节这个特殊节点，这份底色显得格外温暖而具体。

刘永振的“过年法”，也感染着身边的人。货车派单群里几位年轻的留常过年的新市民，受他带动，也加入了春节志愿服务的行列，一起为社区进行安全巡查、清理楼道。刘永振觉得，这就是“年味”的一部分：“大家一起搭把手，邻里之间暖洋洋的，这年就过得更有味道，更像一个家了。”