今年12月3日是第34个国际残疾人日，主题是“促进残疾包容性社会，推动社会进步”。
近年来，新北区持续投入残疾人事业，并先后获评“全省残疾人工作先进区”“全国无障碍环境达标区”等荣誉，这背后，是一张从出行便利到就业支持、从康复服务到文化生活的保障网络，正日益织密、延伸，稳稳托举起残疾人群体的获得感与幸福感。
卷尺轮椅 丈量城市温度
“70厘米，这个宽度不合标准，要小心通过，我会联系相关人员进行改进。”一把卷尺，在常州市新北区中心公园停车场的两块石墩间缓缓拉开，无障碍督导员陈志坚和轮椅使用者赵晓东一边记录，一边操控轮椅在缝隙间来回尝试。“我们的轮椅是65厘米，能过。但根据《建筑与市政工程无障碍通用规范》，宽度要达到90厘米。”
这便是陈志坚的日常，用轮椅和尺子，一寸一寸地“丈量”这座城市的细节。作为常州市肢残人协会的副主席和新北区的无障碍督导员，他与同事们的工作，就是为城市的公共设施做“体检”。
赵晓东因身体原因，需要依靠轮椅出行，他的日常更是一场对城市细节的实地检测：柱子间距短一点、坡道坡度陡了一分、人行道缘石高出一厘米、标识缺少……这些常人容易忽略的细节，都可能让他的轮椅瞬间被卡住，“大部分时候无需拿尺子，轮椅会直接告诉我‘通不通’。”赵晓东说，“1厘米高的坎，没人推一把就过不去。”
“我们是‘挑刺的’，但我们更是‘共建者’。”陈志坚笑着接过话头，“我们挑的每一根‘刺’，都可能是拦在轮椅使用者面前的一座山。”陈志坚指着盲道旁的无障碍标识，“比如这个发光标识，是常州唯一铺就的地方。起初这里没有，晚上光线昏暗，轮椅使用者不方便，视障朋友难辨认，许多老年人、孩子甚至普通行人也容易磕绊。所以在建设时，我建议加入夜间自发光的材料，晚上能形成连续光带，引导安全路线。”
他们的工作远不止于发现有或无，更关注好与坏。“很多坡道看似有了，但坡度根本不达标，轮椅上不去、下不来，形同虚设。”陈志坚说，“现在的无障碍更关注通用，不仅仅是为残疾人士服务。大量伤病人员、老年人、妇女儿童以及其他有特殊需求的人，他们都是无障碍环境的受益者。”这一理念的践行，在具体项目中得到了生动体现。在新北区中心公园门口，有一个不锈钢的流畅“C”形无障碍通道，“这是常州唯一一处这样的通道，”陈志坚说，“通道的宽度和弧度都经过了精密测算，轮椅、婴儿车绕个小圈即可顺利通过，但电动车进不了，能保障园内的安全。”
近年来，陈志坚持续推动缘石坡道、无障碍通道、无障碍厕所的改进，“我们所推动的每一点看似微小的改进，最终目标，都是让这座城市的公共空间，能够友好地接纳每一个人。”陈志坚说。
方寸工坊 指尖打开一片天
下午阳光大好，穿过窗户洒进“集美+文创美丽工坊”，窗边，一双灵巧的手，正捏起几根毛茸茸的扭扭棒。手指缠绕、弯曲，一个憨态可掬的小狗便呈现出来，随后，伴随着剪刀“咔嚓，咔嚓”声，多余的绒毛被精准修剪，小狗也逐渐生动。“这一排都是我做的，主要是小狗，也有小兔子，前段时间在集市上特别受欢迎。”巧手的主人是坐在轮椅上的刘叶琴，她指着窗边的一排毛绒摆件说，“做手工让我觉得，我这双手是能传递美、传递快乐的。”
这间工坊，是“爱立方”残疾人之家内一个特别的所在。它致力于打造一种更深层次的“无障碍”：打破心灵与社会的隔阂，为残障伙伴开辟一条实现自我价值、平等参与社会生活的路径。自2023年5月成立以来，秉持“以残助益、邻里互助”的服务理念，凭借精湛技艺传承传统文化，引领文化助残新风尚。去年，工坊成功申报为“中国美丽工坊”项目，跻身国家级助残品牌序列。
工坊的灵魂人物周琴老师，出身手工世家，退休后怀揣着将爱好转化为公益的梦想。在街道的支持下，她将拥有相同爱好的残疾朋友聚集起来，从两三人发展到十几人的核心团队。
在这座“美丽工坊”里，这些身残志坚的姐妹们互相搀扶，还得到了许多关爱，爱心企业、社会组织、志愿者……大家同向奔赴，托举起“稳稳的幸福”。
步入工坊，仿佛步入一个微型的文创基地，目之所及是各种可爱的文创产品，虎头鞋、非遗剪纸、乱针绣、钩编布艺……“我们做的不只是手工，也是寓意”，周琴拿起一颗白菜介绍，“这个谐音‘百财’有吉祥的寓意”，在传承古老技艺的同时，她们也与时俱进，结合当下热点，将创意编入产品中，“这些是‘苏超’期间做的代表十三市的挂件，还有最近很火的小马，都很受欢迎。”周琴说。
这些承载心意与匠心的作品，正通过多元渠道走向更广阔的人群。除了线上店铺、线下市集以及进驻“爱心助残专柜”，工坊也开始积极尝试直播带货等新形式，让“指尖匠心”直面市场，开拓更动态的销售路径。与此同时，她们也在主动“走出去”，“我们还走进了校园，将手工技艺编成课程，让残疾老师成为传统文化的传播者。”周琴骄傲地说，“这些互动实现了非遗技艺向年轻一代的传承，更提升了我们的社会价值感和自豪感。我们不再是受助者，也成为创造者。”
科技赋能 让出行更加自在
在位于薛家镇的常州信德泰克电器有限公司展厅，29岁的汪雷坐上分离式旋转升降座椅，仔细感受着每个移动细节。随着12月3日国际残疾人日的到来，他更深刻地感受到这份工作的意义与价值——同样身为残疾人的他，正通过一次次参与产品测试与改进，让无障碍出行从愿景变为现实。
信德泰克成立于2001年，最初以生产客车标准零部件为主。2006年，企业转型无障碍赛道，第一款产品轮椅坡道板便对标欧洲安全标准，具备自动伸缩、遇阻回退和重力感应等功能。近二十年来，信德泰克始终专注于无障碍出行领域，如今产品分布客车和乘用车市场，涵盖旋转升降座椅、轮椅收存装置、踏步等多类设备。
可分离式旋转升降座椅是其在乘用车领域的代表产品。该座椅实现了乘客上下车全程无需挪动，并逐步采用轻量化材料，适配多数MPV车型，已获多项专利。产品历经两代迭代，驱动方式从齿条升级为丝杆，运行更顺畅、寿命更长。当前，企业正逐步推动产品智能化，后期将融入语音提醒、自动泊车适配等功能，以匹配新能源车的智能需求。
汪雷自出生起便有下肢缺陷，因此自2023年加入企业以来，也更能共情用户。“在这里，每一次改进都不只是技术升级，更关乎尊严与自由。”他说。去年，一对山东母子为了改装车辆专门前来，车内细致入微的无障碍设计让他印象深刻。
信德泰克也在持续探索如何以技术创新推动包容性社会构建。目前，公司订单已排至明年第一季度，预计年产值约8000万元。未来，他们仍将深耕这一领域，让每一次出行，都更加平等、自在。