在常州信德泰克电器有限公司的展厅内，29岁的工程师汪雷坐上可分离式旋转升降座椅，在手机上轻轻一按，座椅便平稳旋转、降落车外，一秒切换为轮椅——整个过程无需他人协助，手机或遥控器一键掌控。对于肢体残疾的他而言，每一次测试，都是在验证“出行自由”的切实可能。
这家公司已深耕无障碍出行领域近20年。自2006年战略转型起，公司便瞄准国内空白，从对标欧洲标准的客车轮椅坡道板起步，构建起全方位的安全技术体系。
2016年，企业将业务范围延伸至乘用车领域，其标志性产品——可分离式旋转升降座椅，实现了“上车是座椅，下车变轮椅”的无缝衔接。经过两次迭代，采用丝杆驱动后，运行更顺畅，使用寿命更长。如今，这款已获专利的产品年销量达数百台，仍在向更轻量化演进。
汪雷毕业于南京邮电大学计算机专业，2023年加入信德泰克。由于出生时腿脚存在缺陷，他被评定为肢体残疾4级，这让他能更精准地感知无障碍产品的核心需求。在公司，他既是产品官，也是测试者。每当公司有新产品研发完成，他都会率先试用，为产品优化提供直观且精准的参考。
随着新能源车的普及，市场需求持续释放，并对智能化提出更高要求。信德泰克正计划为产品融入语音提醒、泊车辅助等智能功能。凭借精准布局与技术创新，公司发展稳健，今年产值预计达8000万元，订单已排至明年一季度。