2025年11月23日,中国澳门黑沙滩,海风裹挟着咸湿的气息扑面而来。在世界动力冲浪板锦标赛总决赛男子组赛场上,一个来自常州的身影让世界为之侧目——靳舒林,这名2002年出生、目前就读于常州工业职业技术学院的年轻人,以惊人的稳定性和强悍的爆发力一举夺魁,实现了中国运动员在该项目世锦赛上金牌“零的突破”。

从西太湖到世界之巅,这段冠军之路不仅是个人的突破,更是一个产业梦想的启航。在这片“无中生有”的水域上,常州水上运动正在闯出一片新天地。

偶然的相遇:从“玩一玩”到被选中
时间回溯到2020年7月,一个普通的暑假。当时还是高中生的靳舒林,应朋友之邀,到常州西太湖边的奇峰体育俱乐部“玩一玩”。他口中的“玩”,玩的是摩托艇(含动力冲浪板)这个对大多数人而言还颇为陌生的水上项目。
“很爽!”回忆起第一次体验,靳舒林记忆犹新,“操作很容易,直接勾着油门,就可以往前走。”这种相对直接的速度体验,瞬间点燃了这个年轻人的兴趣。用教练张琦峰的话说,靳舒林“喜欢那种风驰电掣的感觉”,对动力型运动有着天生的好感。
然而,彼时的靳舒林,在运动履历上几乎是一片空白,从小到大没有练过一个体育项目。就是这样一位看似普通的年轻人,却在第一次接触后,主动向俱乐部抛出了橄榄枝。“我直接咨询的,因为知道这儿在招运动员。”靳舒林说。吸引他的,或许不仅仅是免费体验的机会,更是对水上速度的纯粹热爱。
俱乐部创始人张琦峰——这位前国家摩托艇运动员,看中了靳舒林身上的潜质,“1.75米的身高,沉默寡言,更重要的是肯吃苦”。于是,作为俱乐部“第一批”重点培养的运动员之一,靳舒林被吸纳进来,费用减免,甚至还有补贴,他也由此开启了运动员生涯。

蛰伏与磨砺:两年等待与“亚军魔咒”
专业训练的首道关卡是体能突破。但靳舒林经过近两年的蛰伏,才在2022年绍兴举行的中国摩托艇公开赛上迎来首秀。
这段等待在张琦峰看来是必要的成长,他们不主张拔苗助长。而对靳舒林而言,这是心态的磨炼。他曾焦虑为何不能早日参赛,但最终将情绪转化为训练动力。张琦峰评价他如“郭靖”般大器晚成,脚踏实地。
首次参赛获第六名只是起点。2023年5月的重庆彭水中国摩托艇联赛,靳舒林夺得亚军,但暴露出体能问题。归来后,他针对性加强训练,每周跑步距离翻倍,强化核心力量。然而此后他却陷入“亚军魔咒”,2023年接下来的时间屡次与冠军失之交臂。
回顾那段时期,靳舒林归因于“始终有人压着一头”,也因为自身大赛经验不足。张琦峰点出关键,“动力冲浪板是人和器材各占50%的运动”,是一项具有工业文明特征的水上运动。胜利不仅取决于运动员,同样考验着技术团队对器材的维护和调校。

突破与登顶:世锦赛的淬炼与黄金左脚的胜利
转机出现在2024年5月,同样是在重庆彭水中国摩托艇联赛,靳舒林终于打破魔咒,夺得冠军。他将其归功于体能的提升和信心的积累。更重要的是,他战胜了长期压制自己的对手。
真正的考验在2025年世锦赛来临。中国澳门黑沙滩的赛场对中国队并非福地,去年在成年组甚至无人进入前五。此次备战,团队针对油动冲浪板进行专项训练,弥补了此前电动板训练的不足。然而比赛伊始就遭遇挑战,靳舒林在练习赛中被韩国选手撞伤,脚部受伤影响发挥,靳舒林回忆时仍心有余悸。
带着伤痛,他在排位赛仅列第八。经过四轮轮次赛的激烈角逐,最终以第四名惊险晋级决赛。张琦峰透露,当时最被看好的选手稳定性存疑,而赛道顺时针方向恰好适合靳舒林“黄金左脚”的技术特点,这为他增添了信心。
决赛采用一轮定胜负的赛制,靳舒林排在第四位出发。比赛需要完成10圈循环圈和2圈自主选择时机的战术圈,极其考验运动员的预判和决策能力。最终,他凭借稳定的发挥和精准的战术执行成功登顶。这场胜利是个人能力、团队保障和战术策略的完美结合。

布局与情怀:退役国家队的西太湖水上梦
靳舒林的冠军之路,离不开张琦峰和他打造的奇峰体育平台。这位国家队退役运动员怀着对家乡的深情和产业远见,在常州西太湖这片土地上,构建起自己的水上运动版图。
面对“常州无海怎能出冠军”的质疑,张琦峰理性分析西太湖的独特优势:水文状况平缓、淡水腐蚀性小、地理位置优越、训练周期长。他深信,江河湖海本同源,训练条件比海域更具优势。
与传统专业训练基地不同,张琦峰更注重竞技体育与群众体育的融合。他创新打造“2025年大运河动力冲浪板系列赛”,吸引全国近30支队伍参赛,规模甚至超过全国锦标赛。让业余爱好者与专业运动员同场竞技,正是他推广理念的体现。
张琦峰的抱负远不止于培养冠军,更关乎“情怀”与将个人专长“转换为产业动力”的抱负。他曾目睹业内最辉煌的企业因缺乏产业链支撑而跌下神坛,因此立志打造涵盖人才培养、赛事运营、产业延伸的全产业链。对于未来,他有着清晰的规划,坚持要“先做出品质、规模和影响力”,再考虑诸如融资等后续步骤,步伐沉稳而务实。
他构建的人才培养体系颇具特色:与常州工业职业技术学院、常州大学等院校合作,推动“体教融合”,为运动员提供升学通道;向下延伸至初中、小学,试图打通早发现、早培养的路径。2019年至2024年,奇峰体育向国家摩托艇队输送了15名运动员和2名机械师;2023年至2025年,又向国家动力冲浪板队输送了1名教练员和5名运动员。靳舒林,正是这个体系结出的崭新硕果。
话语权与未来:任重道远的中国动力冲浪板
夺得世界冠军的喜悦之余,张琦峰清醒地认识到中国在这个项目上国际话语权的薄弱。他提及成都世界运动会上中国选手因争议判罚与奖牌失之交臂的遗憾,指出在规则解释、裁判队伍、器材标准等方面仍受制于人。
即便本次夺冠,团队也曾在现场紧张等待抗议期过去。这种如履薄冰的体验,凸显出中国水上运动在国际舞台上面临的挑战。张琦峰表示,未来必须在规则理解和细节把握上做到更好,不给对手任何挑刺的机会。
展望未来,动力冲浪板有望进入青奥会并向奥运迈进。张琦峰认为电动冲浪板因器材更易规范,入围可能性更大。无论项目如何发展,他的目标始终坚定:让更多常州本土运动员、江苏运动员、中国运动员站上世界领奖台。他坚信靳舒林的成功可以复制,关键在于发掘具备“情绪稳定、认真仔细、坚持执着”这三项特质的优秀苗子。