日前，海逸高新材料（江苏）有限公司（以下简称“海逸”）二期工厂扩建智能制造项目在龙虎塘街道丰宝园区开工，二期项目总投资2亿元，投产后预计将年产8万吨碳纳米管导电浆料，较现有一期提升3倍。
海逸是一家集研发、生产、销售为一体的新型材料生产制造企业。公司专注于碳纳米管导电浆料的研发与生产，产品广泛应用于新能源汽车动力电池、数码产品电池及储能电池等领域。2023年9月，海逸落户龙虎塘街道，并迅速构建起现代化生产基地，并于去年顺利实现规模化生产。
由于产能扩张，海逸亟需更大的发展空间，“当前生产面积仅3500平方米，产能到达瓶颈。”公司总经理朱亚军说，除此之外，仓储空间局促也影响了物流效率。针对这些痛点，二期工厂在选址时就重点考量了承载能力和空间规划，并配备了立体仓库，新工厂占地1万平方米，预计今年12月可实现投产。
常州良好的产业生态也为企业发展提供了助力。“落户常州，看中的正是这里完整的新能源产业链配套。”朱亚军说，中航锂电、宁德时代、比亚迪、理想等“链主”企业的集聚优势，让海逸研发团队得以专注攻坚固态电池界面材料等前沿课题。
当前，全球锂电市场对高性能导电材料需求激增，海逸凭借独有的技术优势和精准市场定位，走出了一条差异化发展路径。“作为全球首家突破单壁碳纳米管（SWCNT）低成本合成技术的跨国科技企业，OCSiAl的创新成果可作为通用型添加剂应用到上万种基础材料中，构成了独特的技术创新“‘护城河’。”朱亚军说，和OCSiAl的合作使得海逸能够保持优势。
技术转化需要强大的研发团队支撑。20余人组成的研发团队持续推动技术创新，2024年以来，海逸已新增十余项专利，目前团队正与OCSiAl联合探索单壁碳纳米管在固态电池等新兴场景的应用，聚焦电池安全核心课题。“瞄准中高端市场，始终‘快市场一步’，目前产品已覆盖多款高端新能源车型，在性能要求严苛的动力电池领域形成差异化优势。”朱亚军表示，未来，双方将共同探索SWCNT在固态电池、钠离子电池等新兴场景的应用，深度融合前沿科技，推动中国新能源产业技术迭代。